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車庫頂為種植屋面，回填土是否壓實
小弟施工一車庫為種植屋面，做法為結構、防水、排水完成后是回填土填至種植土以下，此部分回填土圖紙沒有說明是否壓實，設計說壓不壓都行，但是監理要求必須壓。請教各位，從技術交底是否需要壓實？哪本規范有說明？
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這個車庫用什么基礎形式好
正在做一個車庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點一下
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如何使車庫設計經濟一些
如何使車庫設計經濟一些
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請教各位關于屋面蓄水的問題
請教各位一個關于屋面蓄水的問題，我在屋面防水卷材鋪設完后進行第一次蓄水試驗時，有多個落水管（內排水）處漏水（總面積在5500左右，漏水的地方有7、8處），之后修補完成后是不是要整個屋面再做一次蓄水試驗，還是在原先漏水的落水管處局部蓄水就可以？請各位高手指點迷津！！
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關于屋面支座配筋的問題
求教各位，做設計的時候，老師要求把屋面支座配筋通常布置，但是由于施工圖已經畫好了，所以不太想改。所以想求教大蝦們屋面支座配筋是出于什么樣的考慮？可以通過另外布置溫度鋼筋來避免嗎？溫度鋼筋的布置應該怎么考慮？謝謝各位~
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這樣坡屋面建模時候如何處理
今日遇到一框架結構，不知該如何處理求高人指點。。
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咨詢個問題，關于疏散至屋面
最近碰到一個問題，就是建筑物如果是上人屋面，屋頂層是否都要疏散至屋面？如果是高層可以理解，但是是多層的話，感覺疏散至屋面貌似沒有疏散至地面好，疏散至地面更安全吧？
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一個關于屋面雨水的疑問
給排水技術措施5.3.7條。1 屋面無溢流措施時，雨水立管不應少于兩根。這個要是電梯機房一類的小屋面呢？也需要2跟么。你們建筑怎么做的？水又是怎么提的？求解答
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人防梁比車庫梁小，為什么？
常規思路是人防工程，構件尺寸應該加大，但是現在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小，人防梁與車庫梁在同一軸線上，是設計有問題？還是有其他原因？
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關于冷庫屋面雨水的問題!
問問大家,大型冷庫的屋面雨水怎么排放啊??因為不可能把全部的雨水管都放外墻,在里面的 是不是要埋柱啊?或者是加保溫材料行嗎?請教做過的 指點一下 謝謝.
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能否利用金屬屋面作為接閃器？
防雷規范第4.1.4條除第一類防雷建筑物外，金屬屋面的建筑物宜利用其屋面作為接閃器，并應符合下列要求： 一、金屬板之間采用搭接時，其搭接長度不應小于100mm； 二、金屬板下面無易燃物品時，其厚度不應小于0.5mm； 三、金屬板下面有易燃物品時，其厚度，鐵板不應小于4mm，銅板不應小于5mm，鋁板不應小于7mm；一般金屬屋面作法為壓型鋼板下面是玻璃絲棉保溫，玻璃絲棉是可燃物。規范中金屬板下面是指與屋面鋼板的直接接觸層還是指地面上物體。遇到一個工程，屋面壓型鋼板厚度0.6mm，壓型鋼板下面是玻璃絲棉保溫，能否利用金屬屋面作為接閃器？
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這樣的車庫用什么燈具合適？
一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍，在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的，就是柱子。來停車用的，請問這樣的車庫用什么燈具？
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關于屋面滲水的原因分析
屋面混凝土拆模后，發現有很多細小裂縫，局部板底有滲水痕跡。現經調查分析可能產生的原因如下：一、產生原因：1、混凝土塌落度不符合設計規范要求及控制不到位；2、澆筑當日溫差較大并未及時養護。3、混凝土振搗不到位，未進行二次復振及未使用平板振動器；4、模板澆水濕潤過多；5、混凝土未采用三度抗滲要求。6、施工單位技術交底不到位；二、為防止以后出現類似現象，特采取以下措施：1、嚴格控制混凝土塌落度；2、密切關注氣溫情況，選擇溫差較小時間，及時養護；3、混凝土進行復振，使用平板振動器；4、嚴查施工技術交底工作及管理人員旁站是否到位。
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復式車庫的噴淋如何設計
頭一次做復式停車庫，大型的，豎向上停兩排車，噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎？還是從一個柱距的網格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網上搜復式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計，可人家是探討的好像是復式車庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了，唉，各位大俠，各位設計過復式車庫嗎？急盼有經驗的不吝幫助
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屋面雨水這樣排放合理嗎？
屋面雨水側排放見圖：
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關于車庫自然補風的討論！
在不能利用車庫出入口補風的情況下，有兩種補風方式。一種為風機機械補風，大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井，通風風口進行自然補風。由于是利用車庫的負壓進行自然補風，這種方式就需要較小的風速。那么：1.井道風速及風口風速取多大比較合適？我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個防火分區，那么風口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷？3.由于風速較低，那么風口必然很大，如果按照2m/s算的話，有時候會達到4~5m2左右。那么這么大的風口，還可以設置熔斷機構嗎？
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車庫－－誘導風機的設計？？
在車庫的通風和防排煙設計中，誘導風機開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫（是一個大空間），需要設什么型號的誘導風機？臺數怎樣確定？如果有著方面的圖紙可以貢獻一下不？謝謝大家！
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關于屋面選擇的問題（新手）
在圖集12J201里面，有很多不上人和上人的屋面，具體該怎么選擇啊？我確定了是 保溫不上人屋面，但是里面也有很多種做法啊，具體該選哪一種，依據是什么呢？
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如何排水？關于車庫上返梁如何排水？
車庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網格分布，而且沒有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀種植。請賜教！
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關于屋面雨水排放的疑問
屋面雨水通過雨水斗，排水管至地面，然后是如何走向？我看到有小區地面設集水坑承接雨水管下來的雨水，該集水坑是多大尺寸（長-寬-深），然后是排到哪里，是直接接入附近的雨水口還是雨水檢查井，或者是另外設一個管網收集后排如總的雨水管網，懇請指教，謝謝