本工程鋼筋綁扎先鋪底網片的長向鋼筋，后鋪下層網片上面的短向鋼筋，鋼筋采用扎絲滿扎，不得跳扎，承面鋼筋綁扎時上φ16@500的馬凳支撐，鋼筋間距按設計圖紙要求進行，鋼筋間距布置均勻，綁扎牢固，鋼筋保護層厚度為5cm。

塔吊平面布置及基礎設計，塔吊參數信息及基礎計算，塔吊基礎計算書及塔吊平面布置圖

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全橋按雙線設計，0號臺采用125cm鉆孔樁、1號墩、2號墩采用150cm鉆孔樁、3號臺存在鉆探遺留孔，基礎為預設計，不得施工，待地質補充鉆探后，經設計單位檢算，確認后方可施工

本工程塔吊基礎所在土層為淤泥層，淤泥層地基承載力無法滿足塔吊基礎所需地基承載力的要求，確定塔吊基礎采用矩形板式樁基礎。

本工程擬裝1臺塔吊：塔吊為QTZ6015臂長60m，最大初裝高度44m，塔吊形式為附著式，擬裝5道附墻。塔吊基礎頂絕對標高為-4.8m，地基為三條灌注樁 + 借用附近地下室承臺3條管樁基礎，塔吊基礎尺寸為5.2m*5.2m*1.45m。

XX（XX）鐵路客專土建五標段XX大橋（DK223+020.03～DK223+169.97）位于XX省XX市XX縣XX鎮(zhèn)XX村境內，全長149.94m。全橋按雙線設計，0號臺采用125cm鉆孔樁、1號墩、2號墩采用150cm鉆孔樁、3號臺存

隨著經濟的發(fā)展，城市中各類高層建筑拔地而起，作為高層的基礎部分往往占據了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區(qū)，基礎類型往往選擇樁基礎，因此，如何選擇合理的樁基礎類型，對于保證安全、節(jié)約投資、降低造價起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和

牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長為6m，其余長均為15m。

樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm；

內容簡介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線特大橋：中心里程DK33+941，21×32m后張簡支T梁，全長700.63m，其中深水基礎有8#、9#墩，設計為低樁承臺，結構尺寸10.9×13.6m，樁徑150cm，常水位期間流速緩慢

擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產線項目位于上海市張江高科技園區(qū)產業(yè)東區(qū),北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、

內容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹，提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明，該方法施工簡單易于操作，投入機械少，降低了成本，縮短了工期，保證了既有線行車安全。

本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴建余地。