隧道工程

隨著鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)一步推進(jìn)，中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施，我國(guó)即將掀起客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的高潮。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》：到2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬(wàn)公里，其中客運(yùn)專線營(yíng)業(yè)里程12000公里。包括：新建客運(yùn)專線10000

本資料為：TB 10417-2003 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

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1.水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批對(duì)其品種、級(jí)別、包裝或散裝倉(cāng)號(hào)、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn)。 2.外加劑進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批對(duì)減水率、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比進(jìn)行檢驗(yàn) 3.石材及混凝土砌塊的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。 4.砂

鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)       

2.3設(shè)計(jì)文件核對(duì)與設(shè)計(jì)技術(shù)交底 2.3.1總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)審閱、核對(duì)施工圖紙發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中有差錯(cuò)和漏項(xiàng)等問題，并要求施工單位對(duì)施工圖紙和交樁資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。 2.3.2設(shè)計(jì)文件核對(duì)應(yīng)包括： 1施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)條件、設(shè)

二、工程概況： 1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1.鐵路等級(jí)：I級(jí) 2.正線數(shù)目：雙線 3.限制坡度：6‰ 4.旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：200km/h;正線線間距（4. 6m）、限界、橋涵、隧道結(jié)構(gòu)物預(yù)留提速250km/h條件；貨車設(shè)計(jì)速度不超過120km/

托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物，應(yīng)向車站按批提出貨物運(yùn)單一份。貨物運(yùn)單的填寫按《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》規(guī)定辦理

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xx隧道起止里程為DK132+340～DK132+610，中心里程為DK132+475，全長(zhǎng)270米，整個(gè)隧道圍巖級(jí)別Ⅴc級(jí)，本隧道施工由進(jìn)口端單向掘進(jìn)，隧道出口段DK132+540～DK132+577段襯砌類型為Ⅴ級(jí)c型復(fù)合式襯砌，設(shè)計(jì)采

1.4工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) 1.4.2各專業(yè)工程的主要特點(diǎn) 1.4.2.2隧道工程 ⑴本標(biāo)段共有三座隧道，其中兩座隧道為單線隧道，一座為雙線隧道。 ⑵本標(biāo)段的xx隧道全長(zhǎng)3473m，該隧道是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程，也是本標(biāo)段的控制工程。 ⑶xx隧

某新建鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)包含 隧道位于山西省呂梁地區(qū)汾陽(yáng)市與吳城鎮(zhèn)交界處， 隧道橫向穿過呂梁山脈，為全線最長(zhǎng)的隧道，設(shè)計(jì)為兩座單線隧道。左 線隧道起迄里程為 ZDK119+145～ZDK139+930，全長(zhǎng) 20785m；右線隧道起 迄里

（一）基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道，設(shè)計(jì)行車速度200Km/h；隧道洞門進(jìn)出口均采用斜切式帽檐洞門，進(jìn)出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全長(zhǎng)349m。

1.模板及支（拱）架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)的要求。 2.安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，澆注前模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。 3.端墻、翼墻模板及支架拆除時(shí)，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，混凝土強(qiáng)