[廣東]地鐵施工測量工程監理細則

XX市城市軌道交通2號線（一期）呈東-西走向，起于XX站，經過XX區、XX區、XX區，到達XX站。全線長約32.3km，其中地下線22.9km，高架線8.3km，共設17座車站，其中地下站12座，高架站5座，分別在XX站、XX站設置停車場和

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[廣東]地鐵施工測量工程監理細則

XX市城市軌道交通2號線（一期）呈東-西走向，起于XX站，經過XX區、XX區、XX區，到達XX站。全線長約32.3km，其中地下線22.9km，高架線8.3km，共設17座車站，其中地下站12座，高架站5座，分別在XX站、XX站設置停車場和

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建筑工程施工測量工程方案

北京xx科研實驗大樓工程位于北京市XX區XX路XX號，地處三環以外。建筑場地面積1761m，首層面積1809m，總建筑面積29052m，分主樓和裙房（裙房主要為地下環形車道），主樓地下2層，地上16層，結構形式為全現澆框架-筒體結構。建筑物

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建筑施工測量工程施工方案

本工程由1#~6#六座樓組成，周圈布置兩層商業裙房，中間以兩層地下車庫相互貫通。1#樓地上32層，地上兩層層；2#樓地上32層，地下兩層；3#樓地上32層，地下兩層；4#樓地上32層，地下兩層；5#樓地上28層，地下兩層；6#樓地上30層，

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[廣東]地鐵施工測量工程監理細則（編制于2014年）

XX市城市軌道交通2號線（一期）呈東-西走向，起于XX站，經過XX區、XX區、XX區，到達XX站。全線長約32.3km，其中地下線22.9km，高架線8.3km，共設17座車站，其中地下站12座，高架站5座，分別在XX站、XX站設置停車場和

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建筑工程施工測量工程施工方案

本工程位于堂及沿道小廣場，東面為新建住宅小區，南側臨靠東流的北城河濱，東面小區入口緊接城區主干道——長春北路，隔道對望的是太倉市第二中學。小橋流水，書香晚鐘，小區獨特的地理優勢，超強的人文氛圍，使其建成后將成為太倉市一道靚麗的風景線。小區

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建筑工程施工測量工程方案設計

工程概況，控制點的布置及施測，軸線及各控制線的放樣，竣工測量與變形觀測

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山東建筑施工測量工程施工方案

本工程采用分區段流水施工，控制點保存難道大，受施工干擾的影響大；且各個樓體不同時開工，有可能造成控制點沉降，不易閉合。

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建筑工程施工測量工程組織設計方案

根據施工組織設計，對樓層進行網狀控制，兼顧±0.000以上施工，設置控制軸線①、⑥軸，（軸用于地下）、軸（軸用于地下）及北側汽車坡道過圓心的南北向、東西向為控制軸。

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建筑工程施工測量工程施工方案設計

工程概況，控制點的布置及施測，軸線及各控制線的放樣，軸線及商程點放樣程序

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山東建筑施工測量工程施工方案設計

控制網的建立，土方工程測量，基礎、主體結構工程測量，裝飾工程測量，特殊測量

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視塔施工組織設計-測量工程

本資料為：視塔施工組織設計-測量工程，內容詳實，可供參考。

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成都某工程施工測量方案

施工測量是建筑工程的重要環節，測量人員應在作業中采取各種措施，保證測量精度，做到標準化、規范化、程序化，更好地為工程服務。工程名稱：****地下車庫建設地點：雙流縣****東路結構類型：全現澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結構。建筑面

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昆山某工程施工測量方案

**精密制版（昆山）有限公司三期高精密網版工程位于昆山市**路2號**精密制版有限公司廠區內，東側和北側為廠區內原有的砼路面，南側為制版工場，西側為臨時圍擋。施測依據是昆山市規劃局提供的建筑物四周四個外墻交點。

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某工程施工測量技術方案

本工程測量定位采用先進的高精度的全站儀一套，測距儀一臺，經緯儀一臺，精密水準儀一臺，根據建設單位在總平面圖中提供的測設座標點及定位座標圖，水準點及有關圖紙，按極坐標法放出三角控制網，逐一定出各施工階段的位置，并將控制點延伸至挖土及路基沉降影

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益州某工程施工測量方案

****城市公園B標段工程由餐廳、2#茶室組成，總建筑面積為7565.23㎡。餐廳局部四層，建筑高度20.850米；茶室一層，建筑高度9.150米。餐廳基礎采用人工挖孔樁基礎，茶室采用鋼筋砼柱下獨立基礎。茶室基礎土方采用機械大開挖，平均挖深

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