本工程位于XX縣城東區三郊線于XX路的交匯處的西北側,基礎采用沖孔灌注樁,主體結構為鋼筋混凝土框剪結構,總建筑面積為20629.3m2,地下室建筑面積為1804.2㎡,結構總高度49.9m。工程地下一層,地上主體13層,抗震設防烈度7度,建
本工程樁基共92根,其中Φ600mm18根,Φ800mm4根,Φ900mm40根,Φ1100mm11根,Φ1300mm2根,Φ1400mm9跟,Φ1500mm8根;樁身砼強度等級為C35。
1.4.1.9.2因施工工程量大,施工時間集中,每天材料(主要為商品混凝土)和廢棄的泥漿運輸量大。保障場內交通的通暢顯的尤為重要。
本工程樁基共92根,其中Φ600mm18根,Φ800mm4根,Φ900mm40根,Φ1100mm11根,Φ1300mm2根,Φ1400mm9跟,Φ1500mm8根;樁身砼強度等級為C35。
地下水類型屬潛水,含水層為第2層,穩定水位埋深2.50~2.90米,地下水對混凝土結構無腐蝕,對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕。
本工程位于某縣城東區三郊線于某路的交匯處的西北側,基礎采用沖孔灌注樁,主體結構為鋼筋混凝土框剪結構,總建筑面積為20629.3m2,地下室建筑面積為1804.2㎡,結構總高度49.9m。
本工程場地平整→測放施工軸線及樁位→啟動樁機,旋轉鉆進下沉至設計樁底→啟動砼輸送泵至鉆桿充滿砼后,邊提升邊繼續壓灌砼至設計樁頂→50cm浮漿高度→成樁→移至下一樁位重復上述工序施工→樁頭保護及樁體養護→質量檢測。
本工程沖孔前,孔口埋設鋼板護筒,用以固定樁位,防止孔口坍塌,護筒埋設深度宜為1.3m,高出自然地面300mm,護筒與孔壁間的縫隙用粘土填實。
本項目CFG樁基礎工程,包括:5#、6#、7#、8#、9#樓,采用C20混凝土。施工樁頂標高要高于設計樁頂標高0.5米,清土、截樁時,不得擾動樁間土或造成樁頂標高以下樁身斷裂;樁垂直度偏差不得大于1%,樁位偏差不得大于0.4倍樁徑。
沖擊鉆成孔灌注拉系用沖擊式鉆機或卷揚機懸吊沖擊鉆頭(又稱沖錘)上下往復沖擊,將 硬質土或巖層破碎成孔,部分碎渣和泥漿擠入孔壁中,大部分成為泥渣,用淘渣筒掏出成孔, 然后再灌注混凝土成樁。沖擊鉆成孔灌注樁的特點是:設備構造簡單,適用范圍廣,操
本工程采用罐車運送商品混凝土至施工現場,灌注方式采用高壓混凝土輸送泵灌注,每臺樁機每日所使用的混凝土必須做不少于一組標準試件,送質檢部門進行混凝土抗壓強度檢測。
本工程樁基礎采用機械成孔灌注樁基礎,施工內容包括:機械成孔灌注樁成孔、鋼筋籠加工安裝、樁身砼澆筑及樁頭剔鑿等等。施工機械成孔灌注樁1171根。
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側及K1+180~ K1+349右側.樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,間距4m,樁長視現場具體地質情況而定。
內容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,上游消力池厚1
1、樁基施工時,要有有效的護口措施和泥漿壁措施,謹防塌孔。 2、鉆孔前應根據地質報告確定孔位所在處土層分布情況,在鉆進過程中注意觀察鉆進度變化,并做好記記錄,保證樁端進入持力土層,并達到相應設計深度要求。
材料及主要機具:水泥:宜采用325號~425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。水:應用自來水或不含有害物質的潔凈水。粘土:可就地選擇塑性指數IP
工程內容:引孔沉管灌注樁,共計351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長為18m,GZZ-2為49根,樁長為20m,GZZ-3為59根,樁長為20m..
人工成孔及灌注樁施工方案,人工成孔樁孔,井壁支護要根據該地區的土質特點、地下水分情況,編制切實可行的施工方案進行井壁劫掠的計算和設 計。
全橋墩臺全為樁基礎,Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,總長度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注樁所用鋼筋約20T。根據工程地質情況,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,對施工場地進行場地整平后即可開始樁基施
本文檔資料為沖孔灌注樁施工方案(正式)(1) ,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本線路工程按標準及設計施工圖進行施工和驗收。施工時必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關說明進行,施工過程中遇到問題需要變更設計時,應經設計部門同意,并以設計修改通知單為準。
中山東路橋改造工程施工,橋梁跨中位于道路設計樁號0+0.000處,橋梁設計為四跨簡支梁橋,外掛裝飾拱片,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
鉆孔壓漿灌注樁系用長臂螺栓鉆機鉆孔,在鉆桿縱向設有一個高壓灌注水泥漿系統,鉆孔深度達到設計深度后,開動壓漿泵,使水泥漿從鉆頭底部噴出,借助水泥的壓方,慢提起,直至出地面后,移開鉆桿,在孔內放置鋼筋籠,再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,起點樁號K61+425,路線向北經林頭鎮、半湯鎮(巢湖經開區)、試刀山隧道、夏閣鎮、柘皋鎮、廟崗鄉、王鐵至店埠鎮,終于與合徐南高速交叉處
本標段從K7+499.915~K8+172.915總長673米。 xx新橋工程所在地區四季分明,屬溫暖帶半濕潤大陸季風氣候,全年平均氣溫13.9C,最熱的7月份平均氣溫為26℃,最冷的月份平均氣溫-4℃,年降水量561.3mm,歷年平均風速
本工程位于xx縣沱灣上升街。總建筑面積25600平方米,樁基采用人工成孔灌注樁,樁身直徑為1000mm(12個)、1100mm(11個)、1150mm(4個)、1200mm (1個) 、1250mm (2個) 、1300mm (9個) 、1
A03#地塊南部位于xx市xx區東陽街道焦家溝社區,本項目工程包括14#、15#、24#~60#樓共39棟居住多層樓組成,總建筑面積約16萬平方米。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,規格Φ800,Φ1000。 本工程居住樓層群建筑,工程樁基穿過土
1、德興銅礦文化中心工程位于德興銅礦廣場沿河路南端東側、金龍路北側。該工程為框架結構,結構主體最高點為23.5m。 2、本工程基礎原設計為人工挖孔灌注樁,共計107根,樁頂標高-2.00m,樁端進入中風化千枚巖1200,少量樁端設擴大頭且鋼