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  • 拱橋模型--歡迎大家補(bǔ)充!

    拱橋模型--歡迎大家補(bǔ)充!

    一些拱橋的模型,歡迎大家補(bǔ)充!

  • 鋼管混凝土拱橋有關(guān)論文

    求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結(jié)構(gòu).清華大學(xué)出版社,2003鋼管混凝土力學(xué)

  • 關(guān)于鋼管混凝土拱橋的問題

    用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,為什么做出來的拱肋內(nèi)力很小很小啊,高手求救啊,實(shí)在不知道怎么繼續(xù),是約束的問題還是其他的,我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,分別賦予其屬性

  • 理論力學(xué)題----求解

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    理論力學(xué)題----求解,多謝各位指點(diǎn)

  • 理論力學(xué)47------經(jīng)典

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    理論力學(xué)47------經(jīng)典,多謝指點(diǎn)

  • 斗拱的發(fā)展及其力學(xué)功能

    斗拱是我國歷史上獨(dú)有的建筑形式。梁思成先生曾說“斗拱在中國建筑上的地位,猶柱飾之于希臘羅馬建筑”,斗拱以其強(qiáng)烈的個(gè)性表現(xiàn),素有“遠(yuǎn)看屋頂,近看斗拱”之盛譽(yù),成為中國傳統(tǒng)建筑的標(biāo)志,也是我國建筑學(xué)會(huì)會(huì)徽。 

  • 土力學(xué)考題--多謝指教!!!

    有一個(gè)沙土式樣,進(jìn)行直接剪切試驗(yàn),豎向壓力p=100kpa,破壞時(shí)剪應(yīng)力57.7kpa,求大主應(yīng)力等于多少? 其與破壞面的夾角是多少????

  • 土力學(xué)考題----感謝不盡

    有一個(gè)沙土式樣,進(jìn)行直接剪切試驗(yàn),豎向壓力p=100kpa,破壞時(shí)剪應(yīng)力57.7kpa,求大主應(yīng)力等于多少? 其與破壞面的夾角是多少????

  • 土力學(xué)----求教解題過程

    有一個(gè)粘土式樣,進(jìn)行常規(guī)三軸固結(jié)不排水剪切試驗(yàn),三軸室壓力為e3=210kpa,破壞時(shí)(e1-e3)=175kpa,如土樣的有效應(yīng)力強(qiáng)度參數(shù)c’=0,有效內(nèi)摩擦角20度,求破壞時(shí),土樣中孔隙水應(yīng)力為多少?????(e代表主應(yīng)力符號(hào))

  • 土力學(xué)考題----多謝賜教

    有一個(gè)沙土式樣,進(jìn)行直接剪切試驗(yàn),豎向壓力p=100kpa,破壞時(shí)剪應(yīng)力57.7kpa,求大主應(yīng)力等于多少? 其與破壞面的夾角是多少???? 最好給個(gè)計(jì)算過程,多謝!!!

  • 【某拱橋施工過程模擬】(ANSYS)

    【某拱橋施工過程模擬】(ANSYS)

    【某拱橋施工過程模擬】(ANSYS) 陸新征 清華大學(xué)土木工程系 三維模型,用板單元模擬箱量,鏈桿單元模擬預(yù)應(yīng)力筋

  • 凍土的力學(xué)性質(zhì)及研究現(xiàn)狀

    凍土的力學(xué)性質(zhì)及研究現(xiàn)狀

  • ivyandyan123的理論力學(xué)題匯總

    根據(jù)“ivyandyan123”提供的資料整理,下載地址http://bbsfile.co188.com/month_1012/20101213_cfd3f6f8ec642b5d1686YKeI2vGiF9f6.pdf

  • 本人設(shè)計(jì)的一座空腹式拱橋!

    本人設(shè)計(jì)的一座空腹式拱橋!

    本橋?yàn)橐豢?5m空腹式鋼筋混凝土板拱橋,橋梁全長50.54m,全寬30m。本橋主拱圈厚50cm,矢跨比為1/6.25,腹拱圈厚15cm,矢跨比為1/5。

  • 蓋板明涵力學(xué)驗(yàn)算的問題

    在計(jì)算車輛荷載分布寬度時(shí),書本上都是針對(duì)涵頂為填土考慮的,但橋面鋪裝為瀝青混凝土和混凝土的蓋板明涵幾乎沒有提到,是不是也要當(dāng)填土來考慮呢?而根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG B62-2004中4.1.3條規(guī)定:“平行于板的跨徑方向的荷載分布寬度b=b1+2h,垂直于板的跨徑方向的荷載分布寬度:(1)單個(gè)車輪在板的跨徑中部時(shí)a=(a1+2h)+L/3≥2L/3;(2)多個(gè)相同車輪在板的跨徑中部時(shí),當(dāng)各單個(gè)車輪按(1)式計(jì)算的荷載分布寬度有重疊時(shí)a=(a1+2h)+d+L/3≥2L/3+d。(6)彼此不相連的預(yù)制板,車輪在板內(nèi)的分布寬度不得大于預(yù)制板寬度。”蓋板明涵在計(jì)算車輛荷載分布寬度時(shí)應(yīng)該如何計(jì)算? 例如,1-3.0m鋼筋混凝土蓋板明涵,板厚28cm,凈跨徑3.0m,計(jì)算跨徑L=3.28m,板頂為7cm的瀝青混凝土鋪裝+10cm混凝土鋪裝層,計(jì)算車輛荷載分布寬度是否為b=0.2+2*0.17=0.54m,考慮雙向兩車道,橫向布置兩輛車,按單輛車輪計(jì)算分布寬度有重疊,則a=2*3.28/3+(1.8+1.3+1.8)=7.59m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于0.99m預(yù)制板寬度,是否a

  • 各位DX,有關(guān)拱橋結(jié)構(gòu)手算的問題

    各位DX,小弟現(xiàn)在正在做畢業(yè)設(shè)計(jì),我是學(xué)工民建,但是帶我的老師分給我一個(gè)拱橋的案例,現(xiàn)在手算查表過程中出現(xiàn)了問題,求影響線面積和影響線豎標(biāo)時(shí),在查拱橋上附表中r*r/L*L,這個(gè)參數(shù)我計(jì)算的與表上的差幾個(gè)數(shù)量級(jí),不知道怎么我自己出在哪些問題

  • 混凝土與鋼筋的力學(xué)性能

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拱橋力學(xué)

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