哪位高人有現(xiàn)澆拱橋的施工方案或者是施工組織設(shè)計呀?急需呀!! 加我QQ31854425 或者是發(fā)給我 [email protected] 謝謝了!
論文簡介:市政,公路,拱橋,現(xiàn)澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案, 投稿網(wǎng)友:lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08
某系桿拱橋主跨指架施工方案
龍?zhí)稖?#橋全長141.611m,主跨采用上承式鋼筋混凝土空腹箱型無鉸拱,主拱肋截面為單箱四室,跨度84m,拱肋矢跨比為1/5,拱軸線采用懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.5。拱上結(jié)構(gòu)跨度布置采用10m跨度形式,共布置9孔,橋面系由16片預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁組成。橋面系簡支空心板梁支撐在拱上立柱的蓋梁上。主橋兩岸均設(shè)2孔20m預(yù)應(yīng)力空心板與橋臺連接,橋臺臺身采用板式臺身。 龍?zhí)稖?#橋全長164.4m,為40+76+40m三跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿剛構(gòu),主跨76m。主梁梁部為單箱雙室箱型截面,箱梁高度按1.65次拋物線變化,主梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。斜腿上部與梁部剛結(jié),下部采用固定鉸軸支座與基礎(chǔ)聯(lián)接,采用箱型截面。橋臺基礎(chǔ)為樁基承
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
空腹式剛架拱橋總體施工方案
5米X4跨連續(xù)拱橋施工方案
128m跨提籃拱橋跨越XX公路,設(shè)計有1孔1-128m提籃拱橋特殊結(jié)構(gòu)。 基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑1500mm,樁長82.3m~83.5m,共計36根;橋墩為矩形,拱橋設(shè)計采用預(yù)應(yīng)力混凝土主梁,單箱三室箱型截面。128m跨徑鋼管拱肋在橫橋向內(nèi)傾,形成提籃拱,吊桿布置成斜吊桿,兩拱肋之間設(shè)鋼管橫撐,錨固于箱梁邊腹板。拱肋管內(nèi)壓注C50級微膨脹混凝土。 該資料是我從網(wǎng)上好容易找到的,在此貢獻(xiàn)給各位壇友了。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:38 編輯 ]
滁州市地處江淮分水嶺,盛產(chǎn)石料,且石拱橋具有施工簡易、取材方便、經(jīng)濟(jì)耐久等特點,因此在以往鋼筋缺少、機械設(shè)備缺乏的年代,修建公路時,特別是一些縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)中,建造了大量的石拱橋。 自2002年起,滁州市利用國債資金對縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行改造,原有石拱橋由于建設(shè)年代較久,設(shè)計荷載等級較低,已不能適應(yīng)現(xiàn)有交通發(fā)展的要求。對這些舊橋如要全部推倒重建,則既不科學(xué),更不現(xiàn)實。因此,采用技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的改造技術(shù)對這些橋梁進(jìn)行維修加固,以達(dá)到提高其承載能力的目的,是十分必要的。現(xiàn)以某縣道上一石拱橋為例,介紹采用套拱加固技術(shù)加固石拱橋的方法。 1、工程概況
變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
本人在水鄉(xiāng)紹興,專業(yè)設(shè)計與施工石拱橋,石橋分為梁橋、拱橋、折邊橋、拱梁組合橋、廊橋等等。拱券結(jié)構(gòu)也分為很多種。有業(yè)務(wù)需要的聯(lián)系我,郵箱:[email protected]
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計單位:XXX設(shè)計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
1-30米石拱橋施工詳圖1、荷載等級:公路--Ⅱ級;人群荷載:3.0KN/㎡2、橋面寬度:凈8.1+2×0.45米(防撞墻) 3、橋面橫坡:2.0%4、矢跨比:1/55、凈跨徑:1×30米6、設(shè)計洪水頻率:1/1007、地震烈度:7度8、采用設(shè)計規(guī)范 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003); 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ004—89); 《公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范》(JTGD60—2004); 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ024—85); 《公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖——石拱橋》(JT/GQB 046-84
小弟是新人啊 有 一個高層建筑的給排水施工,主要立管都集中管,弄井里,所以要設(shè)計一個吊籃施工方案,用卷揚機帶動的,小弟沒有做過,想請教各位大俠,請大家?guī)蛶臀野?小弟在此先謝謝了,有機會請喝茶啊,小弟現(xiàn)在上海.拜托
誰有共板法蘭的施工方案?再近有一工程,甲方要用共板法蘭,沒用過,要編此施工方案,哪位用過?介詞一下,先謝了!!!聯(lián)系QQ:419159113
大家共同探討。
我現(xiàn)在施工的地下室底板為地下二層,基底標(biāo)高為-10.65m,底板厚為450mm,基礎(chǔ)采用柱下獨立基礎(chǔ),基底持力層為微風(fēng)化巖,考慮到地下室底板抗浮不夠,采用直徑為32的三級鋼作為錨筋,采用C35微膨脹細(xì)石砼灌漿,錨桿鉆孔直徑為150mm。請問一下各位有沒有類似的工程碰到過,如果有能否將施工方案傳給小弟參考一下,謝謝!
1、編制依據(jù):《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)《建筑設(shè)備安裝分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ 01-26-96)《冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟控制養(yǎng)護(hù)規(guī)程》(DBJ/T01-36-97)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)《**工程公司冬期施工措施》2、工程概況:本工程為**市**花園B棟住宅樓工程,位于**市**大街**花園小區(qū)內(nèi)。本工程地下二層,地上17層,局部18層為水箱間和電梯間。整體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),箱型基礎(chǔ),抗震設(shè)防烈度為6度。根據(jù)施工進(jìn)度階段計劃安排,B棟十六層Ⅰ段墻體至頂層施工需要在冬季施工。本工程混凝土全部采用現(xiàn)場攪拌站進(jìn)行攪拌,直接泵送到澆注部位,能夠同時解決工期、冬施混凝土質(zhì)量保證等問題。混凝土工程冬季施工,摻加早強防凍外加劑進(jìn)行攪拌。采用保溫大模板、頂板模板+下層圍護(hù)+上層覆蓋的混凝土養(yǎng)護(hù)方法,確保在冬季順利進(jìn)行施工。3、施工準(zhǔn)備:3.1組織準(zhǔn)備項目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織冬季工程施工的生產(chǎn)、
石拱橋施工方案
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