【路橋招標(biāo)信息發(fā)布】－－拒絕灌水！

該帖子將長期置頂！21世紀是信息的世紀，本著信息共享的原則，大家有什么招標(biāo)的資訊可以公布，對公布及時有價值的標(biāo)訊將給予重獎。請大家寫清楚招標(biāo)的時間、地點、工程規(guī)模、業(yè)主名稱、甲方要求等信息，順便給出鏈接。建議大家最好拷貝『招標(biāo)公告』！注意：為了有效的服務(wù)大家，本貼拒絕灌水，對于水貼一律刪除，惡意灌水的扣分！以下為示例：京津塘高速公路大羊坊收費站改擴建（道路）工程（5048.9萬元）設(shè)計招標(biāo) 建設(shè)單位：華北高速公路股份有限公司 工程名稱：京津塘高速公路大羊坊收費站改擴建（道路）工程招標(biāo)方式：公開招標(biāo)內(nèi)容： 設(shè)計 工程地點：大興區(qū)大羊坊投標(biāo)單位名額：3 建筑規(guī)模：4.35千米投資額： 5048.9萬元 招標(biāo)聯(lián)系人：李振武 聯(lián)系電話：13601317916 投標(biāo)報名期限：2006-1-18 9:00:00 至 2006-1-24 16:00:00 投標(biāo)報名地點：海淀

省道S335線池樟路橋收費站亭建設(shè)工程招標(biāo)

省 份：廣東類 別：招標(biāo)公告項目類型：施工招標(biāo)工程階段：招標(biāo)項目名稱：省道S335線池樟路橋收費站亭建設(shè)工程招標(biāo)（鋼結(jié)構(gòu)）報名時間：2006-12-15 至 2006-12-21 公告號：200615-2 工程編號：442101200612141501 工程名稱：省道S335線池樟路橋收費站亭建設(shè)工程 建設(shè)單位：省道S335線潮州路段改建工程建設(shè)項目管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 聯(lián)系人：鄭子彬 電話：0768-2973369 工程地點：省道S335線潮州市鳳塘路段（樁號為K37+636） 建設(shè)規(guī)模：收費站亭一個 總投資：約450萬元 資金來源構(gòu)成：政府投資 工程級別：** 招標(biāo)內(nèi)容：依據(jù)廣東中美建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計的施工圖紙，并經(jīng)潮建圖審[2006-008]號審查結(jié)果（含審查后需修改變更通知單）的工程內(nèi)容；招標(biāo)人提供的工程量清單所列內(nèi)容。 預(yù)發(fā)包價：375.861366萬元 工期：150個日歷天

新編路橋工程施工招標(biāo)投標(biāo)標(biāo)書編制實用手冊

全書共25章，1500多頁，包含路橋工程招投標(biāo)標(biāo)書編制的方方面面，絕對值得下載收藏的好書！

關(guān)于自行招標(biāo)和代理招標(biāo)

請問各位用什么路橋設(shè)計軟件

小弟在一個公路部門，單位想買一套路橋設(shè)計軟件，但目前市面上有很多，比如緯地、海地等等，不知各位一般用哪個，哪位前輩能說說各有什么特點嗎？希望各位能推薦一下，以便小弟有個參考，先謝謝了。

大家談?wù)劼窐蚴┕さ母惺?/a>

路橋制圖工具RBDTools2.1

路橋制圖工具

急尋招標(biāo)設(shè)計文件!!!!!!

我要做施工圖設(shè)計招標(biāo),領(lǐng)導(dǎo)讓我做招標(biāo)文件,以前沒有作過,先急需樣本,謝謝!!! 信箱:[email protected]

宿遷海關(guān)黑招標(biāo)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

新編路橋工程施工招標(biāo)投標(biāo)標(biāo)書編制實用手冊★PDF大附件

【書名】 新編路橋工程施工招標(biāo)投標(biāo)標(biāo)書編制實用手冊★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 23.7M 【清晰度】 高，Word轉(zhuǎn)化版【壓縮分卷】 3【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說明】 【簡介】 【評價】 ★ ★ ★ ★ 【語言】 中文 【作者】 李南勇 【出版】 安徽文化音像出版社 【日期】 2004 【版次】 1 【開本】 1/16【正文頁數(shù)】 1485[ 本帖最后由 layamala 于 2010-1-11 20:08 編輯 ]

路橋的一些規(guī)范，分享一下

公路橋梁盆式橡膠支座 JT 391-1999http://d.namipan.com/d/f0d5d2c7daf1e332ef5f6646ba53556ea679fbbbcd140100公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2004)http://d.namipan.com/d/20791bce8b9ae45eac33b318062dd3856fa46d0290cb0b00http://d.namipan.com/d/a026468

一份可以借鑒的招標(biāo)文件

招標(biāo)文件

《新編路橋工程施工招標(biāo)投標(biāo)標(biāo)書編制實用手冊》

《新編路橋工程施工招標(biāo)投標(biāo)標(biāo)書編制實用手冊》

標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2007)

論文簡介：使用說明一、《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》適用于一定規(guī)模以上，且設(shè)計和施工不是由同一承包商承擔(dān)的工程施工招標(biāo)。二、《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》用相同序 投稿網(wǎng)友：fang2361050 上傳時間: 2013-06-08

路橋的施工措施及其成本的控制

施工階段應(yīng)在滿足工程質(zhì)量和進度的條件下,加強成本控制。施工階段是一個經(jīng)由投入資源和條件的成本控制進而對施工工程及各環(huán)節(jié)進行材料、人工、機械的控制,直至對所完成的工程產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗全過程的控制。技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合是控制項目成本的有效手段,正確處理技術(shù)先進與經(jīng)濟合理兩者之間的對立統(tǒng)一關(guān)系,力求在技術(shù)先進條件下的經(jīng)濟合理,在經(jīng)濟合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進,把控制項目成本的觀念滲透到各項施工措施之中。 (1)編制目標(biāo)責(zé)任成本和目標(biāo)責(zé)任預(yù)算 工程中標(biāo)后開工之前,造價編制與管理人員應(yīng)指導(dǎo)項目部確定工程的目標(biāo)責(zé)任成本,項目部應(yīng)根據(jù)目標(biāo)責(zé)任成本編制控制計劃。在中標(biāo)額的基礎(chǔ)上調(diào)整預(yù)算以確定工程項目的預(yù)算成本,即從中標(biāo)額中減掉間接費用、利潤等項目;在確定預(yù)算成本

關(guān)于設(shè)計招標(biāo)的幾點疑惑

沒有接觸過設(shè)計招標(biāo)，想請教各位幾個問題：1.設(shè)計招標(biāo)是不是包含方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計，常規(guī)都應(yīng)該是這樣吧?方案設(shè)計就是指規(guī)劃方案設(shè)計吧，是不是要報規(guī)劃局審批的就是方案設(shè)計?2.設(shè)計報價一般是不是地庫和主體應(yīng)該單獨報價，地庫肯定價格低很多吧，現(xiàn)在基本上都是按建筑面積報價吧？那個這個報價一般情況下是不是都含了方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計?建筑面積是按規(guī)劃局核準(zhǔn)圖的建筑面積計算還是按照規(guī)劃最終驗收的面積計算，還是按照施工許可證的規(guī)劃面積計算建筑面積?3.怎么進行要求設(shè)計限額設(shè)計，前面的項目感覺設(shè)計太保守，是不是設(shè)置含鋼量，混凝土含量/m2建筑面積來要求？造價上是不是也可以要求設(shè)計進行每平米建筑面積單價進行控制？

監(jiān)理招標(biāo)和施工招標(biāo)咨詢

本人在一個住宅項目管理公司，整個項目里有新老河道填埋開挖及橋梁，又有景觀綠化。如果從業(yè)主角度，是分別招各專業(yè)監(jiān)理單位好還是就招一個能覆蓋各專業(yè)的一個監(jiān)理單位好。如果只招一個監(jiān)理單位的話，對這個監(jiān)理單位有哪些資質(zhì)要求呢，現(xiàn)在不確定的是河道填埋開挖和橋梁是否只需要市政資質(zhì)就可以了。其實，招施工單位也有同樣的考慮，那個市政總承包資質(zhì)不知道是否也可以包含河道填埋開挖工作，不需要水利施工資質(zhì)了。望，有相關(guān)經(jīng)驗的人士解答下了。

路橋過渡段的搭板如何設(shè)置

路橋連接處設(shè)置橋頭搭板，可以使在柔性路堤產(chǎn)生的較大沉降逐漸過渡到剛性橋臺上。搭板的近臺端至于橋臺上，搭板與橋臺通過錨筋相連，并在搭板與橋臺接縫處填入瀝青瑪蹄脂防止水分滲入。搭板的遠臺端擱置在路基上，路基沉降后搭板會產(chǎn)生縱向滑移，為此，必須在臺頂與搭板之端間設(shè)置錨栓。搭板形式分為等厚、變厚度和臺階形三種。橋頭搭板長度設(shè)計應(yīng)根據(jù)路基的容許工后沉降值計算確定，常取3m~15m（當(dāng)超過8m時，宜設(shè)計成兩段式或三段式搭板）

路橋設(shè)計的防水舉措闡述

公路橋梁下部設(shè)計原則 在公路橋梁的下部設(shè)計中應(yīng)該將重點放在橋墩以及橋臺等部分的設(shè)計。對于一些普通結(jié)構(gòu)的橋梁而言，橋墩的設(shè)計一般比較適合采用框架式體系，這種體系主要是將柱式墩身上置蓋梁。雙柱式橋墩適合在橋梁斜交角度小于30°時采用，其余的角度范圍則比較適合3柱式橋墩。橋墩蓋梁的這一設(shè)置不太適合用于一些有特殊設(shè)計要求的橋梁，所以應(yīng)該盡量取消這種結(jié)構(gòu)設(shè)計，要明確一點的就是，又簡潔又美觀是橋墩設(shè)計應(yīng)該遵循的一般原則。在不同的地形，墩臺的基礎(chǔ)也是應(yīng)該不同的，要視地質(zhì)情況來進行設(shè)計，橫向坡度比較大的山嶺重丘區(qū)，為了避免大面積的開挖應(yīng)該采用樁柱式。對于橋梁下部橋臺的設(shè)計，應(yīng)該重點考慮橋臺后填土高度會給施工帶來的影響，所以要對填土的高度進行一個良好的控制。填土的高度在軟土路段臺后應(yīng)該控制在6m以下，對于一般路段，高度數(shù)值則可以適當(dāng)?shù)脑龃笠恍?，適宜控制在10m以下。重力式是臺身在橋臺采用擴大基礎(chǔ)時一般會采用的。合理的受力以及造價的控制都是在