①、墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水。 ②、承臺(tái)或構(gòu)造物圬工摻外加劑,現(xiàn)場(chǎng)備好防風(fēng)用彩條布、加熱燈管等,施工完后即用彩條布將結(jié)構(gòu)物周?chē)芊獯畛珊?jiǎn)易暖棚,根據(jù)砼養(yǎng)護(hù)面積,內(nèi)設(shè)加溫用燈管數(shù)根,保證混凝土表面溫度在5℃以上,棚內(nèi)溫度在10~20℃之間,直至混凝土達(dá)到所需要的強(qiáng)度為止。一般2000KW加熱燈管的熱輻射面積在盡空2米條件下為8平方米。現(xiàn)場(chǎng)指定專人看管,按2小時(shí)測(cè)一次內(nèi)外溫度,當(dāng)不滿足養(yǎng)護(hù)溫度時(shí)立即進(jìn)行調(diào)整。另外也可使用草袋,施工完后即覆蓋草袋。 ③、摻用外加劑的砼養(yǎng)護(hù),在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水,外露表面必須覆蓋養(yǎng)護(hù)。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa前,不得受凍。未采取抗凍措施的漿砌砌體,在砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到70%前不得受凍。基礎(chǔ)施工時(shí)和完工后,均不得受凍。 ④、現(xiàn)澆連續(xù)梁、涵洞蓋板預(yù)制、墻身、臺(tái)帽及八字墻、防護(hù)工程的小件預(yù)制均采用搭設(shè)暖棚等保溫方法進(jìn)行施工。⑤、養(yǎng)護(hù)時(shí)還應(yīng)注意以下事項(xiàng): 養(yǎng)護(hù)溫度不宜超過(guò)80℃;加熱時(shí)的最高
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
論文簡(jiǎn)介:2013年最新的園林工程施工方案,非常全面,包涵了園林施工從苗木栽植,到土木工程的全套組織設(shè)計(jì)說(shuō)明。對(duì)制定招標(biāo)文件和新接觸園林工程的有非常大的借鑒意義。 投稿網(wǎng)友:tangdachuan 上傳時(shí)間: 2013-10-13 <
本帖最后由 淡紫幽香 于 2014-4-14 08:52 編輯 請(qǐng)大家共同研究啊?農(nóng)村水泥路養(yǎng)護(hù)方案及施工方法,具體如下:1.水泥路瀝青灌縫2.砼板塊麻面、碎板處理3.嚴(yán)重碎板處理以及白茬養(yǎng)護(hù)4.日常養(yǎng)護(hù)(路面保潔、土路肩修整、修坡)5.橋涵養(yǎng)護(hù)(橋面清理、涵洞上下游洞口疏通)6.平交道口順接6.標(biāo)志標(biāo)牌等
目前,住宅小區(qū)次干道寬4米,在過(guò)去經(jīng)濟(jì)型小區(qū)內(nèi)次干道全部用硬質(zhì)路面,在有些對(duì)綠化要求較高的小區(qū),路基4米寬,路面2-2.5米寬,兩邊與綠地相接,草坪鋪到路邊,時(shí)間長(zhǎng)后,綠邊的草皮土壤板結(jié)嚴(yán)重。今天在即滿足消防通道和臨時(shí)泊車(chē)的需要下,又要增加綠地和提高生態(tài)、安全效應(yīng)的要求下,植草格便出現(xiàn)了,下面就結(jié)合寧波北岸琴森一期景觀工作施工實(shí)踐,對(duì)植草格施工和養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)做一些分析,以供同行交流與參考。
我現(xiàn)在要做一個(gè)園林工程的水電施工方案,但是我對(duì)水電卻不懂,在網(wǎng)上也沒(méi)有找到相關(guān)的東東,請(qǐng)大家?guī)臀艺乙稽c(diǎn)相關(guān)的資料,發(fā)到我的郵箱[email protected]謝謝謝謝謝謝謝謝,
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門(mén)河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
因?yàn)槲业匾鲆环菡型稑?biāo)的文件來(lái)交功課so想穩(wěn)d也來(lái)參考下...我5知要點(diǎn)樣做so請(qǐng)大家指點(diǎn)下...請(qǐng)盡快回復(fù)...下個(gè)星期開(kāi)始做了...哎...
工程內(nèi)容:鋪裝工程,綠化工程,景觀照明工程,噴灌工程,排水工程,景觀墻工程,小品工程;搭建臨時(shí)設(shè)施、施工現(xiàn)場(chǎng)的渣土、廢物清運(yùn)、招標(biāo)文件規(guī)定的其它應(yīng)完成的工作。建設(shè)規(guī)模:總施工面積約為170000m2,其中綠化面積約為60000m2,鋪裝面積約為110000m2。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-8 15:08 編輯 ]
一、工程數(shù)量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊(duì)伍及工期安排 計(jì)劃安排三個(gè)涵洞隊(duì)伍施工,每隊(duì)42人,共計(jì)126人,開(kāi)工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡佟:匆魂?duì)施工285×25
一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45,終點(diǎn)里程DK230+064.37,孔跨布置為:(10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁)簡(jiǎn)支箱梁,全長(zhǎng)919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩,橋臺(tái)為矩形空心橋臺(tái)。 二、安全管理目標(biāo) 貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”原則,確保無(wú)重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車(chē)專賣(mài)店。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方。現(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù)。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車(chē)專賣(mài)店5米遠(yuǎn)
要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過(guò),要求不影響交通。請(qǐng)問(wèn)一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見(jiàn)的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
施工方案和技術(shù)措施:1、測(cè)量放線、監(jiān)控(1)開(kāi)工前,校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測(cè)定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線,堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開(kāi)挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測(cè)到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測(cè)量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄,書(shū)寫(xiě)正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作。(5) 隧道測(cè)量: 隧道施工測(cè)量:包括地面控制測(cè)量,地下控制測(cè)量,施工測(cè)量三部分組成。a、地面控制測(cè)量:
目 錄 一、編制依據(jù)及說(shuō)明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準(zhǔn)備 …………………………………………………………5 四、結(jié)構(gòu)模板的確定 …………………………………………………… 7
目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準(zhǔn)備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護(hù)…………………
橋臺(tái)錐坡施工方案,護(hù)腳墊塊是C30現(xiàn)澆砼,襟邊是C30預(yù)制,坡面是草皮+六角空心磚,然后C30現(xiàn)澆砼壓頂看看大家有沒(méi)有一樣的施工工藝,借來(lái)參考一下,謝謝大神們
園林養(yǎng)護(hù)施工方案
園林養(yǎng)護(hù)施工方案專題,為您提供園林養(yǎng)護(hù)施工方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與園林養(yǎng)護(hù)施工方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多園林養(yǎng)護(hù)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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