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  • 沉管樁機(jī)倒了,幸虧沒(méi)有人員傷亡

    沉管樁機(jī)倒了,幸虧沒(méi)有人員傷亡

    要是我晚到2分鐘說(shuō)不定我會(huì)被嚇暈的,我剛走過(guò)去不到一分鐘就發(fā)生事故了

  • 振動(dòng)沉管灌注樁施工方案

    本帖最后由 仙人球 于 2014-6-26 15:14 編輯 振動(dòng)沉管灌注樁施工方案一、工程概況二、基本規(guī)定

  • 靜力壓樁機(jī)選擇和管樁設(shè)計(jì)的關(guān)系

    我們?cè)O(shè)計(jì)的管樁的承載力500KN,終值要求1250KN,地質(zhì)要求進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖,考慮后選擇400-600噸的機(jī)子,請(qǐng)問(wèn)1000噸的機(jī)子能否使用?

  • 振動(dòng)沉管擠密砂樁施工技術(shù),2010

    摘要 振動(dòng)沉管擠密砂樁憑借造價(jià)低廉、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于軟黏上、淤泥質(zhì)土以及松散砂性上的地基處理中。以揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)地基處理工程為例,結(jié)合地質(zhì)情況,介紹排水固結(jié)法在地基處理中的應(yīng)用。詳細(xì)闡述振動(dòng)沉管擠密砂樁的施工原理、施工工藝、質(zhì)量控制和質(zhì)量通病防治。結(jié)果表明,該方法可有效處理淤泥和淤泥質(zhì)土等軟弱地基,減少沉降。關(guān)鍵詞 地基工程 軟基處理 振動(dòng)沉管擠密砂樁[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-26 16:50 編輯 ]

  • 振動(dòng)沉管碎石樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

    振動(dòng)沉管碎石樁施工是特殊路基處理的施工方法之一,為了能保質(zhì)保量完成,防止路基下沉,特制定此指導(dǎo)書(shū):一、 基本要求:1、骨料級(jí)配要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,不合格骨料嚴(yán)禁使用。2、必須做成樁實(shí)驗(yàn),根據(jù)試樁施工情況確定施工工藝參數(shù)。3、必須嚴(yán)格按成樁試驗(yàn)確定的施工工藝參數(shù)進(jìn)行施工。4、應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)樁位,樁長(zhǎng),樁數(shù)施工。5、應(yīng)按照“由里到外”的施工順序施工,嚴(yán)禁采用“由外到里”的方式制樁。6、填土施工前應(yīng)根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002進(jìn)行復(fù)合地基承載試驗(yàn),復(fù)合地基承載力必須達(dá)到250Kpa以上。二、操作要點(diǎn):1、 先進(jìn)行樁位測(cè)放,測(cè)量人員測(cè)量放出中心線(xiàn)及邊線(xiàn)控制樁,并做好控制樁保護(hù),標(biāo)示樁點(diǎn)里程,根據(jù)樁位平面布置圖,用鋼尺布樁,布樁誤差控制在2cm內(nèi)。2、 機(jī)具定位:將打樁機(jī)就位,合攏合瓣樁尖,將管樁向下垂直,使樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位標(biāo)記,繼續(xù)向下垂移樁管使樁尖入土。調(diào)整樁機(jī)搭架,使沉管與地面基本垂直,一般控制在1%以?xún)?nèi)。3、 沉管達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行碎石灌注作業(yè),將碎石由加料口注

  • 振動(dòng)沉管碎石樁在軟弱地基處理中的應(yīng)用

    1 工程概況 龍長(zhǎng)高速公路龍門(mén)互通區(qū)為山間盆地地帶,地形較平坦,地層自上而下為第四系沖洪積流塑淤泥泥質(zhì)粘土,軟~可塑狀亞砂土,稍密~中密狀礫卵石,可~硬塑狀殘積砂質(zhì)粘性土,硬塑狀殘積,下伏基巖為加里東期侵入花崗巖及其風(fēng)化層。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察的地質(zhì)資料表明,地下水埋藏較淺,水量較豐富,該互通區(qū)地勢(shì)較低,排水不暢,表層分布有小于4m軟土,存在一定的變形沉降,設(shè)計(jì)對(duì)互通區(qū)采用振動(dòng)沉管碎石樁和換填厚30cm碎石砂對(duì)軟弱地基進(jìn)行加固。碎石樁樁徑為400mm,間距為1.0m、采用等邊三角形布設(shè),樁打穿透淤泥層以下不小于1m,樁頭須伸入強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖1m,且樁長(zhǎng)≥3m,樁基持力層為強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖,設(shè)計(jì)要求地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值≥300kPa。

  • 某工程振動(dòng)沉管粒料樁設(shè)計(jì)施工圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙屬于碎石樁軟基處理圖紙,包含振動(dòng)斜管粒料樁施工說(shuō)明,碎石樁立面布置圖,碎石樁剖面圖,碎石樁平面布置圖。 投稿網(wǎng)友: xhuwhu 上傳時(shí)間: 2014-05-21

  • 振動(dòng)沉管灌注低強(qiáng)度混凝土樁施工技術(shù)規(guī)程

    振動(dòng)沉管灌注低強(qiáng)度混凝土樁施工技術(shù)規(guī)程(HG/T 20694-2006)

  • 江湖求救-關(guān)于振動(dòng)沉管碎石樁施工無(wú)法成樁的問(wèn)題求救

    河南商丘的一個(gè)工程,設(shè)計(jì)為振動(dòng)沉管碎石樁,樁徑500mm,樁距1500mm~2000mm左右,樁長(zhǎng)7米。樁底進(jìn)入第3土層,1、2土層厚度均為3米左右,碎石樁主要是為了增加第二土層的承載力和壓縮模量,形成復(fù)合地基。第一層粉質(zhì)粘土原承載力為160KPa左右,第二層粉質(zhì)粘土原承載力為95KPa左右,第三層粉質(zhì)粘土原承載力為160KPa左右。第一層偏下有土層較硬。本地區(qū)地下水位較高,剛剛度過(guò)雨季,地下水位保持在1米左右,國(guó)慶節(jié)連下幾天雨后水位更上升至0.5米左右?,F(xiàn)施工時(shí)試樁遇難題無(wú)法成樁?;景Y狀為,剛開(kāi)始可順利打下幾根樁,可后來(lái)振動(dòng)沉管可以順利下沉到7米以下,管中填料后上拔過(guò)程中碎石料不下料,一直到深度為四米左右才下料,復(fù)插振動(dòng)也不能將料打下。管拔出后,樁洞中立刻充滿(mǎn)泥水。我們分析的原因可能是振動(dòng)沉管過(guò)程中,因地下水位較高,下面土層被擾動(dòng)成液化狀態(tài),且壓強(qiáng)較大,壓力壓住管頭部的開(kāi)啟門(mén)無(wú)法打開(kāi),碎石料無(wú)法自由下落。工期很緊,我們水平有限,特在此發(fā)貼,忘碎石樁施工經(jīng)驗(yàn)豐富之高手高手高高手指點(diǎn)迷津,有無(wú)有效施工技術(shù)手

  • 管樁被石頭堵住,該怎么辦!

    管樁被石頭堵住,該怎么辦!

    施工現(xiàn)場(chǎng)在挖土過(guò)程中,沒(méi)有做好管樁口的平板防護(hù),導(dǎo)致在挖土的時(shí)候大石塊落入管樁內(nèi),大約距離樁口3-4米,現(xiàn)在問(wèn)題是無(wú)法進(jìn)行接樁工序,請(qǐng)問(wèn)這種情況如何處理!

  • 請(qǐng)問(wèn)管柱和管樁有甚么區(qū)別?

    各位,大家好!我是巖土工程的研究生,現(xiàn)在在南京一家小私人設(shè)計(jì)院做橋梁結(jié)構(gòu),在看規(guī)范《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》時(shí)發(fā)現(xiàn)還有管柱這一說(shuō)法,請(qǐng)問(wèn)如何解釋?zhuān)恐x謝!還有這本規(guī)范是85版的,有更新的嗎?

  • 請(qǐng)教:關(guān)于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的振動(dòng)

    當(dāng)一臺(tái)電機(jī)大修后安裝結(jié)束單試,水平、垂直、軸向的振動(dòng)都非常理想,但將機(jī)械設(shè)備連接后發(fā)現(xiàn)振動(dòng)偏大(電機(jī)部分),能否判斷是機(jī)械部分引起的?

  • 關(guān)于樓板振動(dòng)的相關(guān)資料

    關(guān)于樓板振動(dòng)的相關(guān)資料

  • 還不重視樁機(jī)安全?打樁機(jī)又出事故!這次是預(yù)應(yīng)力管樁壓扁皮卡車(chē)!

    之前不到2周,2021年6月22日我們剛剛推送了關(guān)于寧波某項(xiàng)目三軸攪拌樁樁基倒塌,砸中道路上正在行駛的轎車(chē)。

  • 管樁間距取3倍直徑可以嗎

    管樁間距取3倍直徑可以接受嗎

  • 振動(dòng)減速標(biāo)線(xiàn)的材料和設(shè)置

    振動(dòng)減速標(biāo)線(xiàn)的材料和設(shè)置

    在下坡段的道路交叉口前經(jīng)常可以見(jiàn)到振動(dòng)減速標(biāo)線(xiàn)(也有叫減速帶),顏色有黃色的,也有白色的。請(qǐng)問(wèn)各位前輩和同仁,這些突起的振動(dòng)型減速標(biāo)線(xiàn)是采用什么材料制作的?在下坡段路口前應(yīng)如何設(shè)置?比如:第一條(組)離停止線(xiàn)有多遠(yuǎn),隔多少距離設(shè)置一條(組),一般要設(shè)置幾條(組),采用白色和黃色有什么區(qū)別。懇請(qǐng)各位有識(shí)之士耐心解釋一下。

  • 基坑支護(hù)及管樁復(fù)壓工程

    基坑支護(hù)及管樁復(fù)壓工程

    基坑支護(hù),這樣做有什么問(wèn)題?

  • 振動(dòng)電纜的應(yīng)用,你了解嗎?

    振動(dòng)電纜,可能一些人還很陌生。它是由探測(cè)器和一根專(zhuān)用傳感電纜組成。傳感電纜由芯線(xiàn)、壓敏膜、屏蔽層、外套組成。這種電纜的特性是感測(cè)壓力和形變。當(dāng)這種電纜按設(shè)計(jì)要求附在金屬護(hù)欄網(wǎng)上市,就能感到由電纜標(biāo)明傳來(lái)的微壓力和變形,當(dāng)這種信號(hào)的幅度。頻率等條件滿(mǎn)足設(shè)定要求時(shí),探測(cè)器立即往主機(jī)送出通或斷的信號(hào)進(jìn)行報(bào)警。而隨著技術(shù)的日趨成熟,振動(dòng)電纜被適用于各行各業(yè),尤其是一些學(xué)校、小區(qū)、商場(chǎng)等防盜安保系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用。近期一向報(bào)告顯示,振動(dòng)電纜系統(tǒng)完全符合九華山風(fēng)景對(duì)安防的要求。 第一、安防系統(tǒng)要做到無(wú)干擾,這就要求九華山景區(qū)的安防系統(tǒng)不應(yīng)影響到游客的行動(dòng)路線(xiàn)及游玩感受。RD-800Z振動(dòng)電纜系統(tǒng)安裝在外圍的圍墻頂部,完全不會(huì)干擾到游客的游玩感受,對(duì)正常游客不會(huì)產(chǎn)生任何干擾。 第二、不妨礙不破壞景區(qū)景觀,在不少景區(qū)游玩時(shí)人們都會(huì)發(fā)現(xiàn)有安防設(shè)備安裝在古跡建筑的墻面上或者樹(shù)木的樹(shù)干上,這樣就會(huì)顯的非常突兀,也是一種對(duì)古跡的破壞行為。RD-800Z振動(dòng)電纜系統(tǒng)作用在景區(qū)最外圍,在有效的保證景區(qū)安全的同時(shí)也不影響景區(qū)的內(nèi)部風(fēng)景。 第三、九華山景區(qū)要求做到人防、物防、技防面面俱到的

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振動(dòng)沉管樁機(jī)

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