供大家參考學習!!!
本帖最后由 久禾潤生態 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒有做過生態混凝土,存在疑慮,不知道如何施工。現在,久禾潤小編帶您了解下。 生態混凝與護坡現場施工流程:1、施工放線,場地開挖。根據場地情況確定開挖邊界,進行施工放線、場地開挖。2、坡面平整,施工放樣。按照設計坡比進行坡面削坡,土層夯實平整,清理坡面的浮石、雜物,便于澆筑植生生態混凝土。接下來按照施工圖紙進行施工放樣。3、砌筑擋墻,鋪設土工布,鋪筑混凝土網格和框格。按照設計尺寸,在坡腳砌筑擋墻;在下坡面鋪設土工布;4、澆筑植生型生態混凝土。嚴
國內外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認為,混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;2)內部損傷是表面沒有可見效應而在混凝土內部產生的損害,它導致混凝土性質改變(如動彈性模量降低)。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會導致混凝土凍脹破壞。對于常年負溫期為130d左右的地區,防治混凝土受凍害損傷在冬季施工中具有重大意義。當混凝土工程進入冬季施工時,只要采用適當的施工方法,避免新澆筑混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得象在天暖施工時的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 編輯 ]
鄙人前段時間在本論壇上看到有位樓主發表了關于超長混凝土澆筑采用"加強帶"的工藝(用于地下室的地面),甚感巧妙.但是如果想用于橋梁的混凝土護欄的施工時(護欄最長的將近150米),會不會因為膨脹劑用量的不一致,而造成混凝土外表顏色不一?有哪位高人能指點一二!!萬分感激 原文當中有一段如下:結構出現裂縫與干縮和溫差有直接關系。當底板和外墻混凝土采用普通混凝土,且底板和外墻厚度較大時,干縮和溫差均較大,易產生裂縫。在這種情況下,通過計算和工程實踐表明,后澆帶的間距約為30m~40m。但本工程底板混凝土不厚,混凝土中摻加占水泥重量2%左右的HM膨脹劑,理論上可不設后澆帶,只設加強帶即可,但考慮施工等因素,為確保混凝土不出現裂縫,在實際施工中,我們在非加強帶區也摻用占水泥重量0.5%的膨脹劑,以保證混凝土不出現變形裂縫。
2007混凝土配合比施工手冊
在現行的建筑施工中,混凝土結構已經被作為了建筑的主結構。這樣混凝土施工在整個的建筑過程中就占有了很大的重要性,但是在很多的施工過程中,施工單位忽視了混凝土施工過程,對整個過程并未加強管理。這樣就出現了混凝土跑模、漏漿、露筋等現象。作為項目管理者,我們現在應該如何監控這些問題呢??對工程中有可能出現的問題,我們又應該如何來處理和解決呢???在這里請大家暢所欲言,發表你個人的想法及見解。
混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖(現澆混凝土樓板及屋面板)
地面砼如果按照設計厚度施工,往往混凝土量會超過計算量,導致施工單位虧本;而若減少厚度施工,甲方、監理又不答應。不知如何處理?
適用于現澆框架和框架剪力墻結構(砼表面不粉刷)工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-27 08:55 編輯 ]
北方廣大地區有較長的寒冷季節,這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到,當環境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時,只要采取適當的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就會使工程有其它季節一樣好的效果。 1 冬季混凝土施工受凍問題分析 1.1 溫度與砼強度的關系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度,是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外,主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時,水化作用加快,強度增長也快;而當溫度降至 0℃時,存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰,逐漸由液相變為固相,這時水泥水化作用基本停止,強度也不再上升。溫度繼續下降,當混凝土中的水全部結成冰,由液相變為固相時,體積膨脹約9%,同時產生大約 20kN/m 的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值,致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌,這種冰凌會減弱水泥
1. 裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土早期階段水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或原混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力,同時在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。一般設計要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由于溫度變化,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
混凝土后澆帶的設計與施工淺析
混凝土配合比施工手冊
小弟最最近想到了一個問題,同一建筑物是否可以用多種屬性的混凝土(硅酸鹽,普通硅酸鹽,礦渣,火山灰,粉煤灰水泥)? 在冬季用水熱化高的硅酸鹽水泥,夏季就用水熱化低的混凝土, 如果可以他們兩種或多種水泥的交接處會有不良反應嗎? 請指教。。。。。。
冬季施工混凝土沒有進行覆蓋,導致樓層表面5mm至1cm厚度混凝土有凍傷現象,已經做過回彈法檢測,結果顯示強度很低,請問各路神仙大俠如何處理,小弟竭誠跪求!