求教!地基沿岸線如果是傾斜的,計算前沿設計水深時,可不可以分別按艏艉吃水算啊?
在陸上預制好大型組塊,比如海洋平臺、導管架什么的,重量大的有幾千噸每塊,需要用滑靴滑倒駁船上。有的組塊裝船需要2天左右,一個裝船過程要經(jīng)歷好幾個高低水位,駁船隨著水位上上下下的,容易使組塊某一段懸空,大重量會造成碼頭結(jié)構(gòu)損壞。碰見這種問題怎么確定碼頭的前沿高程?或者 在裝卸的時候,駁船本身有神么特殊的操作方法?希望有經(jīng)驗的傳授一下……謝謝
根據(jù)質(zhì)量檢點標準,重力式碼頭前沿停泊水域,允許最大超深為0.5m。但是,今天施工現(xiàn)場監(jiān)理打來聯(lián)系單,要求我們設計明確碼頭前沿多少米范圍內(nèi)不允許超深。我們被問的莫名其妙,這個規(guī)范還有規(guī)定嗎?我想,唯一的可能是擔心超深會引起重力式碼頭臨海側(cè)基床邊坡局部塌坡,但規(guī)范明確規(guī)定最大超深為0.5m,我想超深在0.5m以內(nèi),這種影響可以不用考慮吧。請各位達人幫忙解答一下。
高樁碼頭設計與施工規(guī)范
現(xiàn)在作碼頭設計(高樁碼頭結(jié)構(gòu)),由于不是港口專業(yè)的,做起來不知道怎樣作?急尋高樁碼頭計算程序![ 本帖最后由 yang20043620 于 2009-9-18 11:04 編輯 ]
板樁碼頭設計與施工規(guī)范
高樁碼頭。
建筑設計:FOA事務所、FarshidMoussavi、AlejandroZaeraPolo 項目面積:48000m2建成日期:2002年 獲獎情況: 2004皇家建筑師協(xié)會獎; 2004恩瑞克?米拉萊斯建筑獎; 2003神奈川建筑獎 這個贏得國際贊揚的建筑設計,由名不見經(jīng)傳的兩位西班牙年輕建筑師AleiandroZaera-Polo和FarshidMoussavi中標。橫濱國際樞紐港口是交通空間和城市設施相結(jié)合的新形式。為了保證該樞紐
“漁人碼頭”的概念來自于舊金山的漁人碼頭,那里原來是漁民出海捕魚的港口,而在失去了碼頭功效后,經(jīng)過商業(yè)包裝,形成了有獨具特色的休閑、文化地段。上海東方“漁人碼頭”前身便是建于1938年的上海中心水產(chǎn)品批發(fā)交易市場(上海魚市場)。這一項目西起楊樹浦水廠,東至楊樹浦港,沿江岸線長度約700米,是楊浦委、區(qū)府貫徹落實上海“四個中心”建設的重要舉措,是2010上海世博會的配套項目,也是楊浦區(qū)濱江開發(fā)的首個重大項目。
某游船碼頭、茶室的施工組織設計更多資料,案例歡迎光臨我的個人主頁個人主頁 http://qq574341860.photo.163.com 個人空間 http://574341860.qzone.qq.com
各位大俠~~小弟馬上要做畢業(yè)設計了~題目是《丁家橋二期碼頭施工組織設計及優(yōu)化》,可我不太清楚丁家橋二期碼頭的概況~~這個設計大概怎么做啊~請教一下各位仁兄~~
重力式碼頭設計與施工規(guī)范已經(jīng)于2009年9月1日實施了,編號JTS167-2-2009。哪位同人如果有電子版的請上傳,非常的需要,謝謝!
:kiss: :kiss: :kiss: :kiss: 大連礦石碼頭施工組織設計
一內(nèi)河碼頭的扶壁施工組織設計。
板樁碼頭設計與施工規(guī)范中第16頁, 5.4.1公式5.4.1-2中,θ0改成φ0,其字母含義是:被動土體側(cè)面滑動面與垂直面之間的夾角。請各項目部人員將勘誤改正,避免錯誤使用。
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秦皇島重力式碼頭施工組織設計
小弟正在做高裝碼頭前沿線控制方案,可是除了規(guī)范可以參考無從下手,想請教大師前輩指導一下小弟,和哪些因素有關(guān)系,小弟好參看相關(guān)書籍學習寫方案
最近本人接到一個海港碼頭的施工圖設計,40m長,28級船只停靠碼頭一個,平臺寬5m,引橋長15m,寬4m,安全等級二級,抗震等級為七級之前做的都是水閘,泵站,河道類的項目遇到此類不知如何下手,還望有相關(guān)經(jīng)驗的同仁幫忙解答,或有相關(guān)資料參考!!!本人郵箱 [email protected] ,急,謝謝~!
論文簡介:BIM指南,BIM作為以后設計的主流,值得學習。本文選自新加坡BIM指南作為參考,值得BIM組的專業(yè)人士學習,為接觸BIM的設計人員也可以學習一下,了解一下設計的前沿領(lǐng)域 投稿網(wǎng)友:xxtmgc 上傳時間: 2013-09-14