西藏地區的水保可選植被類型

各位，我正在做西藏的公路的修改工作，但我卻沒有到西藏去過，而且專家提出我們選取的植被類型不適合當地種植，但專家也說不出應該用哪些植被類型，所以我也不知道該怎么改，所以向各位同仁求教，望不吝賜教。先謝了。我負責的項目是江孜縣和浪卡子縣。

清管器的類型及選型依據

知識點：清管器

請問高手這個什么類型的燈呢？

nvc NDL591BN/50W/10É 嵌入格柵射燈是熒光燈？鹵鎢燈？熒光高壓汞燈？金屬鹵化物燈？。。。。？還有功率因數是多少？請賜教！！！！！

請問關于熱泵類型的概念

請問哪位前輩能給我解釋一下，水源熱泵、地源熱泵、水環熱泵這三個術語的基本概念和相互關系，個人覺得百度上找到的答案比較模糊，謝謝

關于電線、電纜的阻燃類型

設計圖紙中經常可以看到C級阻燃和B級阻燃的標注，請問級阻燃和B級阻燃分別是原來的阻燃還是耐火？？？級阻燃和B級阻燃哪個阻然級別更好呢？

單元類型的選擇－－給新手

單元類型的選擇－－給新手最近老有新手問單元類型選擇的問題，簡單地總結了一下實際工程中最常用的，最常見的單元類型的選擇問題。希望能對新手有所幫助。 初學ANSYS的人，通常會被ANSYS所提供的眾多紛繁復雜的單元類型弄花了眼，如何選擇正確的單元類型，也是新手學習時很頭疼的問題。 單元類型的選擇，跟你要解決的問題本身密切相關。在選擇單元類型前，首先你要對問題本身有非常明確的認識，然后，對于每一種單元類型，每個節點有多少個自由度，它包含哪些特性，能夠在哪些條件下使用，在ANSYS的幫助文檔中都有非常詳細的描述，要結合自己的問題，對照幫助文檔里面的單元描述來選擇恰當的單元類型。1.該選桿單元（Link）還是梁單元(Beam)？ 這個比較容易理解。桿單元只能承受沿著桿件方向的拉力或者壓力，桿單元不能承受彎矩，這是桿單元的基本特點。梁單元則既可以承受拉，壓，還可以承受彎矩。如果你的結構中要承受彎矩，肯定不能選桿單元。 對于梁單元，常用的有beam3,beam4,beam188這三種，他們的區別在于：

關于手繪類型方向的選擇

手繪一直都是最重要的繪圖方式,最近有關手繪業內人事都有爭論.有人認為以<<手繪景園>>作者嚴健為代表那類風格的手繪只具有較強的觀賞性而不具有普遍的實用性?您是怎么看的,請大家踴躍發言~~

隔音知識之噪音及其類型

隨著現代工業、建筑業和交通運輸業的迅速發展，各種機械設備、交通工具在急劇增加，噪音污染日益嚴重，它影響和破壞人們的正常工作和生活，危害人體健康，在《中華人民共和國環境噪音污染防治法》中，環境噪音是指在工業生產、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產生的影響周圍生活環境的聲音。隨著噪音的增加各種各樣的隔音材料和物品也是層出不窮，比如隔音氈

知道么？大壩的類型有多少？

關于保函的類型，你了解多少?

污水沉砂池的作用和類型

邊坡的類型及其破壞特征

斜板沉淀支架的安裝類型

最近在一個項目中才來了解到原來支架的安裝原來也是有選擇性，不同的搭法有不同的適宜性，現在就是想請教一下有經驗的前輩，給具體我講解一下不同搭法的適用情況及優缺點，先謝謝啦！！！

全國各地的消防電源類型!

各位同行,你們在做建筑電氣的時候,是不是經常遇見有各地的消防電源 的設置問題呢!我現在就想和大家探討一下,我國個各地的供電情況:哪個城市經常要停電?哪個城市可以申請到低壓市電,能有多少的容量?柴油發電機的設置要求?希望大家多提寶貴信息,相互交流!

零售商的位置類型的選擇

在分析地點／商店的具體位置的過程中，第一步是要決定最適合的零售商的位置類型。零售商店有許多種位置類型，一般而言，有三種基本的位置可供選擇中心商業區、購物中心、獨立設定的商店位置。 １．中心商業區。它通常是都市中人們熟悉的傳統商業繁華地區。王府井百貨（集團）股份有限公司進軍武漢零售市場，就是選擇了處在武漢三鎮之中最為繁華的漢口中心商業區的佳麗廣場。中心商業區是城市的重要部分，是零售商選擇商店位置的重要地方。在中心商業區由于各種商業活動的集中、旅游的吸引力、發達的公共交通系統使許多人方便達至這里，形成了較高的購買力。然而，中心商業區的某一家商店是不能吸引遠距離的顧客的，它是中心商業區整體創造吸引力的結果。 中心商業區提供廣泛的多種類型的商店，既有若干個百貨商店，也有大量專業商店，提供不同價格的商品和廣泛的服務，具有不同的商店形象。但由于這里的商業活動聚集，引起擁擠，致使許多購買者不愿光顧這一地點。再有，中心商業區的發展缺少計劃性，建筑實體的設計不能有助于購物。另外，由于缺乏對零售商類型的控制，零售商沒有清晰的商號形象，消費者在這里不能對各種商店有清楚的知覺，

電梯的設計功率,類型，規格

有齒電梯曳引機電機功率的八個問題探討信息來源：《電梯工業》雜志社 發布時間：2008-01-05 字號：小 中 大關鍵字：曳引機 曳引輪 有齒電梯 摘要：文中對目前有齒電梯曳引機生產中存在的電機功率的確定等八個方面的問題進行了控討，并提出了改進意見。 關鍵詞：電機功率 接觸強度 安全系數 平衡精度 制動器 曳引輪 國內有齒電梯曳引機（以下均簡稱曳引機）的生產，已有二十多年歷史。在此期間沈陽、濟南、常熟、寧波、佛山等幾家曳引機專業生產廠對國內電梯工業的發展都作出了巨大的貢獻和自岙取得了很大的進步，由仿造到自行設計，把電機的底座安裝改為法蘭安裝，取消底座并把三梁結構的電梯安裝方式改為兩梁結構，大大減輕了曳引機的重量和降低了成本，在速度方面和性能質量方面也均有所提高。然而到目前為止在曳引機生產中還有一些問題值得探討。 一、電機功率問題 曳引機的電動機運行情況比較復雜，不僅是重復短時工作、頻繁起動、制動和正反轉，而且負載變化大，經常工作于電動狀態或再生發電狀態。因此要把各種運行狀態的

結構類型的選擇（有地下室）

地下室有一層，上部為結構有9層，總高度為29m，因為只有地下室部分有剪力墻，考慮了人防，上面部分無剪力墻，純框架的那種，請問大家我選結構類型的時候是按框剪結構還是框架結構來計算呢？