小弟在做文本的時候,總是弄不好景觀分析圖,其他的圖多通過了,就是這張圖弄不好。各位XDJM們幫幫小第,說說做景觀分析圖有那些特別注意的。
剖透視是很多景觀作品當(dāng)中表達(dá)方案設(shè)計(jì)以及豎向空間變化的重要圖紙之一。
酒店景觀設(shè)計(jì)方案需要做那些分析圖?? 希望各位 師兄師姐幫幫忙例如交通分析圖,視線分析圖還有呢?告訴一下下,謝謝了! 我在做畢業(yè)設(shè)計(jì)呢。。@titter@
圖紙簡介: 本圖紙為某小區(qū)景觀的規(guī)劃平面方案分析圖紙,內(nèi)容齊全,包含總平面圖,道路分析圖 ,功能分析圖、日照分析、節(jié)點(diǎn)分析等,本圖紙僅供參考。 投稿網(wǎng)友: wzf20100543 上傳時間: 2014-05-29
雖然題目講的不是很清楚語言有很多錯誤,但是還是按我的理解回答,科普一下。一、這不是柱子。題主所說的門框上方的水泥(混凝土)支撐柱子,讓我很困惑。不知道題主是不是學(xué)土木工程的,表述有一些問題。我們通常指的柱是豎著的構(gòu)件,橫著的構(gòu)件叫做梁。我一開始看了這個柱子很久,數(shù)了半天還是6根鋼筋(縱筋),而不是題主所說2根鋼筋,而且這個柱子也不是在門框上方。此外,這是個混凝土的過梁,而不是水泥。水泥是組成混凝土的一個成分。后來明白,原來題主講的是梁而不是柱子。這種梁有個專門的名詞叫做,過梁。這是一個混凝土過梁,里面的有各有兩條鋼筋。(下部配兩根鋼筋,無箍筋)二、磚頭(砌塊)的砌法。用砌塊豎著砌圈梁,同時兩端有一定角度。可以參見西南科技大學(xué)的砌體結(jié)構(gòu)課程教案。三、為什么裂縫是斜45度,不在門框中間。其實(shí)是可能發(fā)生跨中豎向裂縫的,要看受力情況。如果不澆筑這個混凝土柱子(過梁),用磚砌,就是考慮受彎和受剪兩種破壞。在彎剪情況下,如兩端(支座)附近受剪承載力不足,剪切破壞,就會使45度的裂縫。45度裂縫是因?yàn)榧魬?yīng)力在橫向和豎向是一樣大小的。(切應(yīng)力互等原理)在彎剪情況下,如跨中彎矩太大,截面受彎承載力不足,
1、在大型懸索管道跨越結(jié)構(gòu)的分析中,懸索數(shù)量較多,且長度較大,采用Cable單元模擬是否合適?進(jìn)行跨越結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時,為兼顧計(jì)算效率和計(jì)算精度,采用何種單元模擬懸索較為合理?2、采用Frame單元模擬懸索,F(xiàn)rame單元的抗彎剛度如何修正?將其設(shè)置為一極小值;還是設(shè)置為懸索受拉硬化后的剛度?3、由相關(guān)文獻(xiàn),懸索跨越結(jié)構(gòu)分析時應(yīng)考慮幾何非線性,如何合理設(shè)置非線性分析參數(shù)?如何判別非線性的計(jì)算結(jié)果的正確性?4、進(jìn)行懸索跨越結(jié)構(gòu)模態(tài)分析時,特征向量法和Ritz向量法中,哪種方法更為可行?計(jì)算結(jié)果中,很多陣型為個別柔索局部振動,該階陣型的質(zhì)量參與系數(shù)非常小,這種情況如何處理?5、懸索跨越結(jié)構(gòu)的抗震計(jì)算,應(yīng)采用何種分析方法?
景觀類的設(shè)計(jì)保存一下 不錯的資料
建筑結(jié)構(gòu)裂縫出來及原因分析
磚混結(jié)構(gòu)五層宿舍,樓房長度40多米,東西房,兩外縱墻裂縫頂層特別嚴(yán)重,四層有,三層就基本沒有了,請大家分析裂縫原因
midas_gen_-組合結(jié)構(gòu)分析
我家剛建不久的四層磚混結(jié)構(gòu),純磚混加圈梁那種,層高一層4m,二、三層3.6m,四層2.8m。180mm的墻厚,磚是標(biāo)磚,質(zhì)量一般。砂漿大概就M5.大廳5*6m的只做一根梁房間都沒設(shè)置梁,房子長9.5m寬9.2m,二層懸1.5砌上去那種。基礎(chǔ)土質(zhì)黏土,還是好的土質(zhì),做條基,800*800的條基。我之前不知道,是我父母自己叫人砌的,我回去感覺房子很脆弱,很擔(dān)心。大家分析下,不行我給大家傳施工圖,我按完成的繪制。
長城公社cad圖紙難得額!!!!!
本帖最后由 霜雪寒瀟 于 2014-2-9 21:11 編輯 本文討論了大空間住宅的特點(diǎn)、社會需求、歷史與未來發(fā)展趨勢,設(shè)計(jì)了一個新的大空間住宅平面,比較了大空間住宅結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式,提出了大空間住宅結(jié)構(gòu)的計(jì)算分析方法,分析了大空間結(jié)構(gòu)的整體受力特點(diǎn)和計(jì)算得到了大跨度板受力的規(guī)律。分析表明,大空間住宅結(jié)構(gòu),在現(xiàn)階段有廣泛的需求、在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上是可行的。
是由水泥與砂、石三種組分經(jīng)水拌和形成的一種結(jié)硬性固體物質(zhì),有時根據(jù)需要還摻加適量的礦物摻合料(如粉煤灰、硅粉等)和外加劑(如減水劑、引氣劑等)。 混凝土雖然是一種被廣泛使用的耐久性人工材料,但在腐蝕性環(huán)境或特殊環(huán)境下(如沖刷、磨損、干濕等),由于設(shè)計(jì)、施工、環(huán)境及使用等原因,通常需在結(jié)構(gòu)達(dá)到其設(shè)計(jì)使用壽命之前,進(jìn)行必要的檢測診斷與維修保養(yǎng)。
論文簡介:結(jié)合實(shí)例討論了有限元軟件ansys在結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用 .指出了ansys在結(jié)構(gòu)分析中應(yīng)注意的問題 投稿網(wǎng)友:br020333 上傳時間: 2013-10-28
大自然萬物紛繁,山川、河流、密林、天象等繽紛異彩,它們的色彩不僅因地域而不同,而且隨時間推移而變化,呈現(xiàn)給我們流動的、難以捉摸的色彩畫卷(圖1)。景觀環(huán)境的追求之一就是“師法自然”,那自然的色彩及其組合必然成為景觀環(huán)境“師法”的對象。與其它設(shè)計(jì)要素一樣,我們只有通過精煉、提取、抽象,實(shí)現(xiàn)色彩的自然屬性與社會屬性的統(tǒng)一,才能升華至色彩組合的藝術(shù)美。 較之與其它藝術(shù)形式,景觀環(huán)境更接近于自然,它的組成要素大多取自于自然,因此在色彩組合上所受的限制更大,不可能象繪畫、雕塑那樣自由地運(yùn)用色彩,但同時,我們也應(yīng)看到,正由于景觀環(huán)境要素大多來源于自然,因此這些自然要素?zé)o需我們調(diào)色,就已具有了自然美,這時,色彩之間的組合就顯得更重要了。 一、景觀
摘 要:混凝土工程是建筑施工中一個最主要的工種工程。無論是工程量、材料用量,還是工程造價所占建筑工程的比例均較大。可能造成質(zhì)量事故的可能性也較大。因而,在實(shí)際的建筑施工管理過程中,必須高度重視混凝土工程質(zhì)量,并了解混凝土工程可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故。著重于實(shí)際工作中混凝土工程可能存在的質(zhì)量事故進(jìn)行總結(jié)分析,以避免在施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故,提高施工人員對混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量的理論認(rèn)識。 關(guān)鍵詞:混凝土 ,質(zhì)量事故, 分析 ,預(yù)防 一、前言混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題,硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,正是由于這些初混凝土建筑和構(gòu)件通常都是帶縫工作的,由于裂縫的存在和發(fā)展通常會使內(nèi)部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕,降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗?jié)B能力,影響建筑物的外觀、使用壽命,嚴(yán)重者將會威脅到人混凝土裂縫產(chǎn)生的原因很多,有變形引起的裂縫:如溫度變化、收縮、膨脹、不均勻沉陷等原因引起的裂縫;有外載作用引起的裂縫;有養(yǎng)護(hù)環(huán)境不當(dāng)和化學(xué)作用
日常所接觸的風(fēng)機(jī)盤管主要就有臥式暗裝風(fēng)機(jī)盤管,臥式明裝風(fēng)機(jī)盤管,立式明裝風(fēng)機(jī)盤管,立式暗裝風(fēng)機(jī)盤管這幾種形式,至于其它形式的盤管基本都是有這幾種盤管演變或者細(xì)微變換而來,所以我們對風(fēng)機(jī)盤管的結(jié)構(gòu)組成就以這幾種盤管做分析 (一)冷凝接水盤接水盤的作用是收集風(fēng)機(jī)盤管的冷凝水,連接冷凝水管排出冷凝水。當(dāng)盤管對空氣進(jìn)行降溫除濕處理時,所產(chǎn)生的凝結(jié)水會滴落在滴水盤(又叫接水盤、集水盤)中,并通過排水口排出
橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的部分。對橋梁情況的準(zhǔn)確了解,是保障車輛和行人安全的關(guān)鍵,否則,后果不堪設(shè)想。造成橋梁受損的因素很多,氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等,都會對橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響。對橋梁受損情況的檢查,以往主要靠目測,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫擴(kuò)大的跡象,就會用黏合劑去修補(bǔ),但效果不理想。 1、橋梁檢查的現(xiàn)狀分析 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國已成為汽車大國,車流量迅速增加,公路及橋梁成為國家重要建設(shè)的基礎(chǔ)之一,八車道及十車道的橋梁數(shù)量將與日俱增。目前國內(nèi)橋檢車市場處于快速發(fā)展階段,但市場保有量處于較低水平,橋梁責(zé)任單位對橋梁檢測的需求迅速增加。 <
1建筑結(jié)構(gòu)性裂縫原因分析對于混凝土結(jié)構(gòu)來說,影響混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命最普遍的問題是保護(hù)層厚度、混凝土質(zhì)量和節(jié)點(diǎn)處理問題。1)保護(hù)層厚度問題在混凝土結(jié)構(gòu)中,鋼筋保護(hù)層得不到保證的現(xiàn)象非常普遍,箍筋保護(hù)層更是如此。箍筋外露,主筋的保護(hù)層一般也達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)尺寸小的構(gòu)件,對施工的要求更高,如大型屋面板,設(shè)計(jì)保護(hù)層只能有10mm左右,施工時稍不注意,保護(hù)層就不能保證。調(diào)查數(shù)據(jù)表明,大多數(shù)大型屋面板保護(hù)層厚度不足10mm,約有20%的板的鋼筋保護(hù)層幾乎為零。沒有保護(hù)層的鋼筋銹蝕速度很快,影響整個結(jié)構(gòu)的安全使用。2)構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)問題裝配整體式結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)也是容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的部位,如北京石景山電廠冷卻塔,72個梁柱的節(jié)點(diǎn)只有3個基本完好,38個節(jié)點(diǎn)鋼筋銹蝕,其余節(jié)點(diǎn)鋼筋外露且有不同程度的銹蝕,結(jié)構(gòu)使用年數(shù)約17年。節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量問題是節(jié)點(diǎn)混凝土強(qiáng)度偏低,約10MPa。3)混凝土的質(zhì)量問題提起混凝土的質(zhì)量,強(qiáng)度總是要放在首位。但是對于混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性來說,密實(shí)性與強(qiáng)度有同等的重要性。混凝土的質(zhì)量對其耐久性能有很大影響。低質(zhì)量的混凝土抗碳化、抗腐蝕的能力差
景觀結(jié)構(gòu)分析圖
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