土木在線資料庫 \ 土木工程專題 \ 防撞構造節(jié)點詳圖更新時間：2026-04-07 05:27:30

防撞構造節(jié)點詳圖

土木在線資料庫防撞桿詳圖防撞防撞欄桿防撞設施防撞墩詳圖防撞節(jié)點詳圖橋梁防撞構造

主題范圍：

全部防撞節(jié)點構造節(jié)點詳圖節(jié)點

某防撞構件預埋件節(jié)點構造詳圖

本工程為某防撞構件預埋件節(jié)點構造詳圖，包含平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

專題： 預埋件節(jié)點構造詳圖預埋件構造預埋件詳圖
某大橋橋防撞欄桿節(jié)點大樣構造詳圖

某大橋橋防撞欄桿節(jié)點大樣構造詳圖，包括防撞欄桿立面、立柱及預埋件側(cè)面、防撞欄桿斷面、立柱側(cè)面放樣圖、底座配筋斷面、全橋防撞欄桿材料數(shù)量表。

專題： 大橋防撞構造防撞欄桿防撞構造節(jié)點詳圖
雙孔拱橋橋臺防撞墻一般構造節(jié)點詳圖設計

3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請按照表中標高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預制板,施工時將預制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土時,應預埋好防撞墻鋼筋.

專題： 防撞墻橋梁防撞墻詳圖公路防撞墻設計
雙孔拱橋橋上防撞墻一般構造節(jié)點詳圖設計

3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請按照表中標高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預制板,施工時將預制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土時,應預埋好防撞墻鋼筋.

專題： 防撞墻橋梁防撞墻詳圖公路防撞墻設計
30mT梁上部防撞護墻構造節(jié)點詳圖設計

本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結構、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結構;全橋共計6道伸縮縫。

專題： 梁上柱構造詳圖護墻CAD節(jié)點詳圖梁上柱節(jié)點詳圖
16mT梁橋梁防撞墻鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

2、設計標準根據(jù)任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米，行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間，兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫）和寒武系沉積巖（弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。

專題： 防撞墻鋼筋橋梁防撞墻詳圖公路防撞墻設計
先簡支后連續(xù)箱梁防撞護欄鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

先簡支后連續(xù)箱梁防撞護欄鋼筋構造節(jié)點詳圖

專題： 防撞護欄鋼筋詳圖防撞護欄構造節(jié)點詳圖簡支連續(xù)構造
先簡支后連續(xù)T梁防撞護欄構造節(jié)點詳圖設計

先簡支后連續(xù)T梁防撞護欄構造節(jié)點詳圖

專題： 防撞護欄構造節(jié)點詳圖簡支連續(xù)構造連續(xù)防撞構造
某地區(qū)碼頭防撞梁柱加固節(jié)點構造詳圖

某地區(qū)碼頭防撞梁柱加固節(jié)點構造詳圖，有防撞柱及梁正面加固圖，角鋼末端與混凝土連接，防撞柱側(cè)面加固圖等。

專題： 防撞構造節(jié)點詳圖梁柱構造節(jié)點詳圖梁柱節(jié)點構造詳圖
高架橋通用構造內(nèi)側(cè)防撞欄一般構造節(jié)點詳圖設計

高架橋通用構造內(nèi)側(cè)防撞欄一般構造節(jié)點詳圖

專題： 高架橋通用構造高架橋構造詳圖高架橋構造節(jié)點詳圖
連續(xù)剛箱橋內(nèi)側(cè)防撞護欄構造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防

專題： 連續(xù)剛箱節(jié)點詳圖防撞護欄鋼筋詳圖剛箱布置節(jié)點詳圖
7x20m預應力混凝土空心板防撞墻構造節(jié)點詳圖設計

技術指標 1.設計荷載：汽車-20級，掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結構。 3.運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.

專題： 防撞墻橋梁防撞墻詳圖預應力混凝土空心板
40m預應力混凝土連續(xù)T梁防撞護欄構造節(jié)點詳圖設計

大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續(xù)"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。

專題： 預應力防撞構造預應力防撞節(jié)點詳圖預應力連續(xù)構造
某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節(jié)點構造設計CAD參考詳圖

本工程為某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節(jié)點構造設計CAD參考詳圖，包含(Ⅰ-Ⅰ)斷面圖、橫斷面圖、橋梁鋼筋砼護欄鋼筋圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

專題： 橋梁防撞構造防撞鋼筋構造防撞欄桿
簡支梁橋面連續(xù)結構附屬防撞墻構造節(jié)點詳圖設計

主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設橫隔板, L=25m、L=30m簡支箱梁僅在梁端設一道端橫隔板。橫隔板鋼筋骨架的位置，施工時應準確放樣，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件。支座：中橋采用圓板式橡膠支座。大橋采用四氟板式橡膠支座。伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫。橋面泄水管每個橋墩半幅橋設置一根。在預制外梁翼緣板時應予考慮預留孔洞。

專題： 防撞墻橋梁防撞墻詳圖公路防撞墻設計
預應力鋼筋混凝土T梁防撞護欄構造節(jié)點詳圖設計

預應力鋼筋混凝土T梁防撞護欄構造節(jié)點詳圖

專題： 預應力鋼筋混凝土構造預應力鋼筋混凝土節(jié)點詳圖護欄鋼筋混凝土構造詳圖
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁防撞式護欄鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

20m預應力混凝土連續(xù)箱梁防撞式護欄鋼筋構造節(jié)點詳圖

專題： 預應力混凝土連續(xù)箱梁預應力連續(xù)箱梁設計預應力防撞構造
現(xiàn)澆空心板橋梁上部橋防撞護欄構造節(jié)點詳圖設計

1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。

專題： 現(xiàn)澆空心板防撞護欄構造節(jié)點詳圖橋梁防撞護欄構造圖
預制鋼筋混凝土空心板橋防撞及防沖護欄構造節(jié)點詳圖設計

二.設計標準：設計荷載為汽車-20，掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點高程為983.500米。

專題： 護欄鋼筋混凝土構造詳圖鋼筋混凝土空心節(jié)點詳圖預制鋼筋混凝土節(jié)點詳圖
20米后張法預應力空心箱梁防撞護攔鋼筋構造圖節(jié)點詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式臺，臺基礎為擴大基礎。

專題： 后張法預應力箱梁預應力防撞構造張法預應力構造
3×16m預應力簡支空心板墻式防撞護欄構造節(jié)點詳圖設計

2.荷載等級：公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡支空心板，橋面連續(xù)，下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。

專題： 預應力簡支空心板預應力空心板設計預應力簡支構造
某混凝土結構拱橋二跨的拱橋臺防撞墻一般構造圖CAD節(jié)點詳圖

混凝土結構拱橋二跨的拱橋臺防撞墻一般構造圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

專題： 防撞墻橋梁防撞墻詳圖防撞墻鋼筋構造圖
市政小區(qū)與環(huán)路連接道路工程防撞墻構造及配筋節(jié)點詳圖設計

道路橫斷面設計按照園區(qū)規(guī)劃，本工程標準橫斷面布置如下：西入口路及環(huán)路： 6米人車混行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡； B4－1路：6米人行道，采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡；其他為4米寬樓前路，采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡，坡向遠離建筑的方向，詳見道路平面圖。道路與原地坪有高差時，兩側(cè)應各設0.5米的保護性土路肩，橫坡3%，坡向路外。道路在停車位及樓門出入口等部分加寬，具體位置及尺寸見平面圖，停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡，按原路拱橫坡順延。

專題： 防撞墻配筋節(jié)點構造詳圖構造配筋節(jié)點詳圖
公路跨長江特大組合體系橋梁主橋路側(cè)防撞護攔構造節(jié)點詳圖設計

1. 設計標準（1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋（2）設計行車車速：100Km/h。（3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。（4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震

專題： 特大組合構造特大組合節(jié)點詳圖公路特大構造
公路跨長江特大組合體系橋梁引橋與主橋連接處路側(cè)防撞護欄構造節(jié)點詳圖設計

1. 設計標準（1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋（2）設計行車車速：100Km/h。（3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。（4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震

專題： 特大主橋構造特大主橋節(jié)點詳圖特大組合構造
公路跨長江特大組合體系橋梁引橋與主橋連接處中央分隔帶防撞護欄構造節(jié)點詳圖設計

1. 設計標準（1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋（2）設計行車車速：100Km/h。（3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。（4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震

專題： 中央分隔帶特大主橋構造特大主橋節(jié)點詳圖
公路跨長江特大組合體系橋梁主橋中央分隔帶防撞護攔構造節(jié)點詳圖設計節(jié)點詳圖設計

1. 設計標準（1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋（2）設計行車車速：100Km/h。（3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。（4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震

專題： 體系主橋節(jié)點詳圖體系主橋構造中央分隔帶
某混凝土構件節(jié)點構造詳圖

這是一套香港設計的典型祥圖，包括樓梯、水箱、墻柱、梁的祥圖，感覺圖畫的比較明白。共4張圖紙

專題： 混凝土構件構造構件節(jié)點構造詳圖混凝土構件節(jié)點詳圖
某樁基承臺節(jié)點構造詳圖

本資料為某樁基承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙包括承臺各節(jié)點構造詳圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 樁承臺構造詳圖樁承臺節(jié)點詳圖樁承臺cad節(jié)點詳圖
某柔性靠船樁節(jié)點構造詳圖

本資料為某柔性靠船樁節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：橡膠護舷安裝立面圖，靠船樁立面圖以及螺旋縫焊接圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 柔性防水節(jié)點詳圖柔性節(jié)點做法構造節(jié)點詳圖
某客梯機房節(jié)點構造詳圖

本資料為某客梯機房節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：地坑底板梁配筋圖，電梯地坑做法大樣圖以及基礎大樣圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 機房樓面構造詳圖機房詳圖機房節(jié)點構造圖
某工廠鋼承板節(jié)點構造詳圖

本資料為某工廠鋼承板節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：鋼筋桁架垂直梁布置節(jié)點圖，鋼筋桁架模板大樣圖以及支座鋼筋示意圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 鋼承板節(jié)點詳圖工廠構造詳圖工廠節(jié)點詳圖
某屋面夾芯板節(jié)點構造詳圖

本資料為某屋面夾芯板節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：屋面縱向搭接節(jié)點構造詳圖，屋面彩板泛水節(jié)點詳圖以及天溝大樣圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 屋面節(jié)點構造詳圖屋面構造詳圖cad cad屋面構造詳圖
某檐口大樣節(jié)點構造詳圖

本資料為某檐口大樣節(jié)點構造詳圖，圖紙為檐口大樣節(jié)點構造詳圖，共1個節(jié)點，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 檐口構造節(jié)點詳圖檐口大樣詳圖檐口構造
腹板加強節(jié)點構造詳圖

本資料為：腹板加強節(jié)點構造詳圖，共1張圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考

專題： 腹板節(jié)點構造詳圖腹板構造加強構造節(jié)點詳圖
某軌道支撐節(jié)點構造詳圖

本資料為某軌道支撐節(jié)點構造詳圖，圖紙為標準段支撐兩端安裝節(jié)點圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 支撐節(jié)點構造詳圖節(jié)點與支撐的構造支撐連接構造詳圖
某煙囪及煙道節(jié)點構造詳圖

本資料為某煙囪及煙道節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：煙囪煙道平面圖，煙囪基礎立面圖以及節(jié)點詳圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 煙道構造詳圖煙囪構造節(jié)點煙道節(jié)點詳圖
某框架柱表節(jié)點構造詳圖

本資料為某框架柱表節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：柱縱剖面圖，邊柱和角柱柱頭構造詳圖以及豎筋接頭型式大樣圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 框架柱的構造詳圖節(jié)點詳圖框架構造詳圖框架柱節(jié)點構造
某鋼爬梯節(jié)點構造詳圖

本資料為某鋼爬梯節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：爬梯構造詳圖，爬梯大樣圖以及剖面圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 構造節(jié)點詳圖一般構造詳圖構造和詳圖
某簡支梁端部節(jié)點構造詳圖

本資料為某簡支梁端部節(jié)點構造詳圖，圖紙為簡支梁端部節(jié)點構造詳圖，共1個節(jié)點，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 簡支構造節(jié)點詳圖簡支一般節(jié)點詳圖簡支詳圖