本資料為：某地區隧道不良地質處治設計施工CAD圖紙，資料內容包括：隧道工程治理平面圖等資料，可供參考

本圖紙為某高速公路工程 隧道不良地質處治設計cad全套施工圖（甲級院設計）；包括：隧道不良地質超前地質預報設計圖、隧道超前探水鉆孔設計圖、溶洞處治方案圖、地下暗河處治方案圖、抗水壓支護結構設計圖、全斷面周邊注漿設計圖等；設計規范，內容詳實，可供參考學習。

鐵路等級：Ⅰ級；正線數目：雙線；設計行車速度： 200km/h；最小曲線半徑：一般3500m，困難2000m；限制坡度：6‰；牽引種類：電力；機車類型：客車：動車組、SS9，貨車：HXD3；牽引質量：4000t；到發線有效長度：850m。 單洞雙線隧道，隧道內線間距為4.4m～4.526m，全長3158.22米，進口高程為38.89m，出口高程為126.86m。按雙向掘進施工。隧道進口為單壓式明洞門。隧道進口出洞方向為上坡，洞內水溝在距洞門0.5m處采用同標號的C30混凝土封堵，與水庫特大橋臺尾相連。距離進口端不遠處為明挖段。隧道出口采用帽檐斜切式洞門。隧道出口出洞方向為下坡。隧道右側邊仰坡設置2根錨固樁，樁截面為2.25X2.

本資料為：中梁山隧道超前地質預報，內容詳實，可供參考。

本資料為主隧道地質縱斷面圖，含主隧道地質縱斷面圖，歡迎下載

本資料為新宋家溝二號隧道地質橫斷面設計，內容包括新宋家溝二號隧道地質橫斷面圖等，設計規范，內容詳實，可供網友下載參考。

本資料為[北京]地鐵隧道地質勘查縱剖面圖，圖紙包括：勘探點平面布置圖 ，勘探點地質剖面圖等。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

本工程為地鐵盾構隧道地質勘察斷面CAD圖紙設計，包含右線隧道縱斷面圖，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用

隧道地質縱斷面圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

包茂高速公路終南山隧道地質斷面示意圖，收集有關資料，進行了相應加工，可供大家參考使用。

本圖紙為某地區隧道左線工程地質縱斷面圖紙，內容為縱面圖，可供參考。

局部注漿堵水適用于灰巖段超前探水總水量小于10m /h，但個別探水孔出水量大于2m /h的情況。徑向止水方案用在破碎帶地段，且在地下水不影響施工安全的情況下使用。鋼管(取代系統錨桿)采用外徑42mm、壁厚4mm熱軋無縫鋼管，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上φ6加勁箍，管壁四周鉆6mm壓漿孔，但尾部有1m不設壓漿孔，詳見鋼花管大樣圖。全斷面注漿堵水適用于超前探水孔中2/3出水且總水量大于10m /h的情況。注漿范圍為隧道開挖半徑的2倍，單孔注漿有效擴散半徑為R=3.6m，注漿孔底中心距D=1.5R=5.4m，注漿最終壓力為水壓力的2~3倍。 超前探水適用于灰巖地段，利用開挖鑿巖臺車施工探水孔。每次探水段長7.5m，開挖5m，保留2.5m

復合式襯砌隧道超前地質預報節點詳圖