本資料為：北京地鐵房山線施工組織設計2009(高架區間），內容詳實，可供參考。

2.工程概況 2.1 工程位置、規模及結構形式 2.1.1工程位置、規模 北京地鐵**號線**站位于東三環中路與建國門外大街的交叉路口處，位于既有**橋的北側，車站主體與東三環中路走向一致，站體從橋下群樁間穿過。

北京地鐵某段施工組織設計，內容詳實，可供參考。

三、臨時用電方案 本標段工程現場臨時用電布置，本著經濟、實用的原則，在充分考慮地下結構、臨建的平面布置及將來地上結構施工的整體情況下，現場臨時用電布置如下： 根據施工場地布置，在業主的協調下積極與地方供電部門聯系，獲批后從主電網接入，根據用電負荷測算及施工需要，擬在車站施工場地內靠西側邊墻YDK0+405處，設置800kVA的變壓器一臺及一個低壓配電盤，作為臨時電源。 

一、冬期施工概述 北京地鐵四號線是迎接奧運緩解北京交通緊張的重要干線之一，根據合同工期的要求及施工組織設計的安排，某車站蓋挖段中柱、頂板施工及一號和二號風道施工計劃工期為： 年11月5日～ 年2月28日。北京地區這一時期施工屬于冬期施工。 施工規范規定：連續3天的日平均氣溫穩定低于5℃或日最低氣溫低于-3℃，則需按冬期施工措施辦理。根據北京地區的氣溫統計，每年11月15日以后或者實測溫度達到上述標準，北京地區進入冬期施工，必須做好冬期施工方案及措施。在冬期施工前后，密切注意天氣預報，隨時作好預防寒流和霜凍襲擊的準備。 三、施工方案 （一）、蓋挖圍護樁冠梁、頂板及頂縱梁冬期施工方案 蓋挖圍護樁冠梁、頂板及頂縱梁施工

2.工程概況 2.1工程位置及工程范圍 本標段包括**站和**站～**區間，起始里程K7+043.8，終止里程K7+876.764，長度832.964m。

本資料為C3-2 K線路線平面CAD圖，含路線平面設計圖，歡迎下載！

本資料為土木工程專業畢業設計。適合西南交通大學土木工程地下工程方向，楊其新老師指導。畢業設計包含：畢業設計論文、畢業設計圖紙10份。

本資料為：北京地鐵四號線某站蓋挖施工方案。內容詳實，可供參考。

北京地鐵某車站實施性施工組織設計，內容詳實，可供參考。

北京地鐵5號線某區間工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。

北京地鐵四號線某站車站明挖圍擋加固方案，內容詳實，可供參考。

本工程為北京地鐵站站口建筑項目CAD施工圖，包含1號矮風亭平、立、剖及詳圖 、1，2，3號風亭組平面位置關系圖、節點詳圖、總平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。