xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖，強風(fēng)化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖，強風(fēng)化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖，強風(fēng)化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。 2

大麥地隧道位于大理站～五茂林站區(qū)間，進(jìn)口里程為DK0+500，出口里程為DK12+150，全長11650m。隧道線路縱坡為人字坡：隧道進(jìn)口段為3‰（900m長）的上坡，其后依次為14‰（1350m長），6‰（3450m長）上坡。線路平面：除

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中江高速公路西接江鶴高速公路，東接京珠高速公路，是國家高速G94珠江三角洲環(huán)線高速公路一部分，也是深羅高速公路的一部分。中江高速標(biāo)準(zhǔn)路基寬24.5m，雙向4車道，設(shè)計速度120km/h。 西環(huán)路-中江高速節(jié)點現(xiàn)狀：中江高速橋梁上跨西環(huán)路，該

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本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考。

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。

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