對于地下室頂板模板的拆除,先進行支撐的拆除,拆除時必須由整個板底中間部分開始,先拆除梁側模的固定支撐再拆除其模板,其次拆除板底模的支撐再拆除其模板,最后拆除梁底模的支撐再拆除其模板。
技術要求:待拆除建(構)筑物為上虞市****大廈地下室基坑圍護鋼筋砼支撐,支撐分為一層,砼強度等級為C25。爆破后混凝土粒徑控制在30cm以下,并使鋼筋與混凝土塊分離,同時保證基坑圍護系統的結構穩定。
施工過程中的專職技術人員必須完全起到負責人的監督與管理職能,嚴格控制施工作業人員的操作行為,不得不按順序施工、不經中層人員的傳遞而直接將物品投向底板
本工程基坑面積約17150m2,基底大面標高約-28.8m,基坑支護采用排樁+內支撐+錨索形 式,其中北側靠近地鐵一號線區域采用五道內支撐,其它側采用四撐+兩錨。支撐平面為雙圓 環形式,小圓環區域設置環形運土坡道,立柱采用鋼管混凝土。
本工程基坑面積約17150m2,基底大面標高約-28.8m,基坑支護采用排樁+內支撐+錨索形式,其中北側靠近地鐵一號線區域采用五道內支撐,其它側采用四撐+兩錨。支撐平面為雙圓環形式,小圓環區域設置環形運土坡道,立柱采用鋼管混凝土。 內支撐混
本工程地下建筑面積約208000 ㎡,地下4 層,約20m 深。本工程基坑內豎向普遍 設置四道鋼筋混凝土水平支撐系統。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長度超過規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
工程設計為一層地下車庫面積22900㎡,有多種后澆帶車庫劃分為幾個區域,其中后澆帶主要功能為沉降和施工
對穿墻孔,結構裂縫(縫寬大于0.4毫米),施工縫等應鑿成“U”型槽,寬約20毫米,深約25 毫米
本工程采用泥巖層作為基礎持力層,塔樓采用筏板基礎,純地下室采用獨立基礎。本工程筏板區面積約3400㎡,塔樓區域筏板大面厚度分別為2.8m,0.6m,純地下室底板厚度0.3m。
北京***大廈二期工程為一棟超高層大型綜合性建筑,它是進入CBD的大門。本工程地上36層為商務辦公寫字樓和配套商業用房。地下四層由職工餐廳、車庫和機房等組成,總建筑面積為92700平方米,建筑檐口高154.00m。地下車庫的最大長度100.
本資料為地下室底板防水施工方案文檔,文檔包括:基層砼按設計要求的標號、抗滲等級并控制好塌落度澆搗嚴密,表面無松動、蜂窩、麻面等缺陷。
建筑部分 地上/地下層數 結構 形式 建筑荷載 (kN/m2) ±0.00標高(m) 設計埋深(m) (±0標高以下) 1 10F/B4F 框架剪力墻 300 33.65 -20.00 2 5~8F/B4F 200~300 3 7F/B3F
西京醫院住院二部大樓工程位于西安市長樂西路北側,西京醫院內,該工程總建筑面積約99975.73平方米,由2棟19層塔樓、5層裙房組成,地下室-2層,建筑高度78.9m,結構形式均為框架剪力墻結構。本工程基坑平均開挖深度約16m,基礎結構形式
本資料為地下室模板施工方案20140905155700,可供參考學習。
本資料為地下室模板施工方案20140905155701,可供參考學習。
工程名稱;左嶺新鎮四期還建社區D塊2#地下窒、2-1#、2-2#、2-3#、2-4#樓。 建設單位:武漢左嶺新城投資開發有限公司 設計單位: 武漢和創建筑工程設計院工程 監理單位:浙江耀華工程咨詢代理有限公司 施工總包單位:怡翔建設集團有限
車庫地面建筑做法 2.1 車庫地面做法為:C30細石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
本工程為高效澄清池為成都市xxx一期工程的子單位工程,建筑面積共計1867.32㎡,建筑基底面積1867.32㎡。結構形式為鋼筋混凝土剪力墻結構,地下一層。安全等級為二級。
地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案