隧道單側壁導坑施工工法

內容簡介適用范圍：一般Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類弱軟圍巖的大斷面隧道開挖施工，單側壁導坑施工法，隧道的總體方案：單側壁導坑施工法是將隧道分為三部或四部進行分部開挖。一、單側壁導坑斷面的確定根據具體的地質和斷面設計情況，首先確定單側壁導坑的開挖高度

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隧道單側壁導坑施工工法

內容簡介適用范圍：一般Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類弱軟圍巖的大斷面隧道開挖施工，單側壁導坑施工法，隧道的總體方案：單側壁導坑施工法是將隧道分為三部或四部進行分部開挖。一、單側壁導坑斷面的確定根據具體的地質和斷面設計情況，首先確定單側壁導坑的開挖高度

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xx項目單側支模安全專項施工方案

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豎向混凝土結構模具單側安裝與拆除施工工法

隨著高層混凝土結構迅速發展，單體建筑物的體量不斷增大，出現了許多結構變形縫及新建工程緊靠毗鄰建筑物施工的現象

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直面爬架斜面爬模鋼木混合支模施工工法.docx

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某住宅樓車庫地下二層墻體單側支模施工方案

xxxx車庫地下二層墻體與4#樓的北側、東側及6#樓南側緊鄰（2米左右），4#樓基坑比車庫基坑高差最大為3.9米，6#樓基坑比車庫基坑高差為5.05米，其中4#樓基坑采用CFG樁，為保證基礎施工的安全，對以上部位（詳見附件平面圖）采取單面支

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樓梯間剪力墻柱整板支模分次澆搗的施工工法

整板支模分次澆搗改變樓梯間剪力墻柱錯臺的質量通病，提高了樓梯間混凝土整體的觀感質量。

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隧道回填注漿施工工法

隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結構，減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。

標簽： 盾構施工注漿工法的應用連拱隧道施工工法隧道施工法
預制分支電纜施工工法

預制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜，是把分支電纜導體用分支連接件與垂直主干電纜相連接，分支連接處用優于電纜外套的合成材料進行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環境及安裝后維護要求低等優點，

標簽： 分支電纜工藝預制箱梁施工工法預制安裝施工法
輕型井點降水施工工法

在大慶電業局通信調度樓工程施工中，采用此方法，縮短了挖土基礎施工周期，節約了基坑支護費用，而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全，取得了良好的效果。

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巖土抗浮錨桿施工工法

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淺析橋架安裝施工工法

橋架是一種托敷電纜的支持件，安裝比較簡單，維修改造也很方便，在弱電工程中，應用十分普遍。橋架由直線段（長1—4m不等）、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。

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砼小空心砌塊施工工法

砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設部列為十項新技術，在全國推廣應用。砌塊本身具有質輕（空心率25%~50%）、高強、能承重等特點，砌塊的生產便于節地、節能、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動生產率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
筒體爬升模板施工工法

筒體爬升模板不僅應用于核電站安全殼結構的施工，并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等
補強混凝土結構施工工法

近年來，結構修復、補強技術廣泛應用于橋梁、隧道以及工業民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結構

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移動模架逐孔施工工法

移動模架逐孔施工工法，適用于48m跨度以下，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁、連續箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結構受力進行計算，以保證該型造橋機架設后墩臺的安全性

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