本橋是王家嶺煤業有限公司連接行政生活區與工業場地跨越石塘河時設置的一座預應力鋼筋混凝土空心板橋，橋長67.5米，寬度為：2×1.5米+9.5米=12.5米。上部構造為20m先張法預應力砼空心板梁共36片，梁高為85cm。下部構造：3#橋臺采

預應力混凝土管樁

樁基礎工程：本工程基礎采用鋼筋混凝土預制高強預應力管樁，選用《03SG409》圖集，AB型樁，Φ400mm試樁。樁長甲方與設計單位根據地質勘察報告給定11-12米。

二、工程概況 1、本工程位于深圳市寶安區機場南航基地內，東北瀕臨航四路，東南側為現有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。 2、本次工程項目，由深圳市中建西南院設計顧問有限公司設計。根據中國 航空（集團）深圳公司

1、本工程位于深圳市寶安區機場南航基地內，東北瀕臨航四路，東南側為現有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。 2、本次工程項目，由深圳市中建西南院設計顧問有限公司設計。根據中國 航空（集團）深圳公司機場后勤綜合樓

本工程位于深圳市寶安區機場南航基地內，東北瀕臨航四路，東南側為現有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。

深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工方案，本工程位于深圳市寶安區機場南航基地內，東北瀕臨航四路，東南側為現有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。

本工程位于深圳市寶安區機場南航基地內，東北瀕臨航四路，東南側為現有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。

根據施工實際情況編制月進度報表，根據合同條款申請工程款，并將工程款合理分配于人工費、材料費等各個方面，使施工能順利進行。

1、本工程位于深圳市寶安區機場南航基地內，東北瀕臨航四路，東南側為現有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。 2、本次工程項目，由深圳市中建西南院設計顧問有限公司設計。根據中國 航空（集團）深圳公司機場后勤綜合樓

牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長為6m，其余長均為15m。

某電廠樁基礎施工方案，擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮，東瀕樂清灣，與玉環縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴建余地。

本工程為黎昌尚府住宅小區19#、20#、21#樓及地下車庫工程，施工場地土類型為中硬土，無液化。按土層劃分依次為：①雜填土、②粉質粘土、③粗礫砂、④粉質粘土、⑤粗礫砂、⑥粉質粘土、⑦粗礫砂、⑧粉質粘土、⑨粗礫砂。

某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案某工程樁基礎施工方案

設備部門及時組織好施工機械，隨時準備進場施工