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站是 第三個進入常規機電設備安裝階段的地鐵車站。車站全長為224.2米，標準段寬為19.80米，建筑面積為11575.69平方米：站廳層面積為5820.09平方米，其中公共區面積1528平方米；站臺層面積為5755.6平方米，其中公共區面積

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××車站為地下二層10米寬島式站臺車站。車站全長為224.2米，標準段寬為19.80米，建筑面積為11575.69平方米：站廳層面積為5820.09平方米，其中公共區面積1528平方米；站臺層面積為5755.6平方米，其中公共區面積為128

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本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

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施工管理要點如下列所示，隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度：傾斜角1/500以下)，可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行，以確保吊裝作業

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本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據，并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案，根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層，吊籃采用

這是從事建筑機電工程人員的必備資料,很好的,無論是對項目的管理者還是施工者都是非常實用的資料