-
鐵路人工挖孔樁及樁板墻邊坡支護(hù)施工方案
本標(biāo)段深路塹DK15+308.91~DK15+381.2右側(cè)，DK15+394~DK15+486.61右側(cè)，DK15+046.8~DK15+142.73右側(cè)和DK14+759.15~DK14+922.86右側(cè)共四段樁板墻。錨固樁共87根，其
-
鐵路擴(kuò)能改造挖孔樁及樁板墻邊坡支護(hù)施工方案
根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在DK61+680-DK61+724.5段右側(cè)路塹布置樁板墻對邊坡進(jìn)行防護(hù)，樁截面尺寸為2.0m×2.25m，樁長為16m~18m，共計9根，樁與樁間距均為5m。樁身及樁間采用C30鋼筋混凝土。A型槽形預(yù)制擋板：尺寸（高×
-
格構(gòu)錨桿及樁板墻高邊坡支護(hù)工程專項施工方案
貴陽市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校新校建設(shè)項目位于清鎮(zhèn)市北側(cè)，金清大道北側(cè)，距道路約500m，交通便利。該邊坡工程為貴陽市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校新校校區(qū)開挖邊坡，屬建筑工程邊坡，建設(shè)單位為貴陽市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中等專業(yè)學(xué)校。據(jù)現(xiàn)狀自然地形和校區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案及
-
鐵路深路塹邊坡支護(hù)人工挖孔樁及樁板墻支護(hù)施工方案
深路塹左側(cè)設(shè)計采用鋼筋混凝土樁板墻進(jìn)行支護(hù)，共45根樁，1種樁型。 樁間距5.0m，樁長17－18m，樁截面尺寸2.5m×2.75m，側(cè)溝平臺以上設(shè)牛腿。樁身采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑。單樁材料用量，C30混凝土125.53m3，HRB3
-
浙江鐵路擴(kuò)能改造挖孔樁及樁板墻邊坡支護(hù)施工方案
根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在DK61+680-DK61+724.5段右側(cè)路塹布置樁板墻對邊坡進(jìn)行防護(hù)，樁截面尺寸為2.0m×2.25m，樁長為16m~18m，共計9根，樁與樁間距均為5m。樁身及樁間采用C30鋼筋混凝土。
-
-
基坑支護(hù)、降水施工方案
地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m，年變幅2.0m。補(bǔ)給來源為大氣降水，滲透系數(shù)為0.5m/d。
-
某工程邊坡支護(hù)施工方案
某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右，開挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個邊坡基坑底長度為363.52。
-
某基坑邊坡支護(hù)施工方案
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè)，由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙，建設(shè)地點(diǎn)位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場地東側(cè)為東方紅路（已建好），北側(cè)為東雷路（待建），南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅
-
基坑支護(hù)設(shè)計及施工方案
本工程為安置房小區(qū)二期工程。工程地點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX公園西側(cè)（原XX市XX附近），總用地面積約20965m2。擬建場地設(shè)兩層地下室，主體結(jié)構(gòu)采用沖孔樁基礎(chǔ)。基坑開挖范圍內(nèi)地面下無管線埋藏，地面上無架設(shè)電線。西面為擬建25米寬的規(guī)劃道路、
-
基坑開挖與支護(hù)施工方案
本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
某工程基坑支護(hù)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況科學(xué)合理的監(jiān)測方案，監(jiān)測的內(nèi)容包括：鄰近建構(gòu)筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移，放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄、整理、分析，項目部根據(jù)實(shí)際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步安全計劃，并將結(jié)果在2
-
詳細(xì)基坑支護(hù)施工方案
場地地質(zhì)情況：詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報告》，場地上部土層自上而下依次為： 、耕植土，厚0.6米 、粉質(zhì)粘土，厚1.5米 、殘積砂質(zhì)粘性土，厚17.4米 、全風(fēng)化花崗巖，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花
-
靖安基坑支護(hù)施工方案
土釘支護(hù)施工必須進(jìn)行土釘?shù)默F(xiàn)場抗拉拔試驗(yàn)，應(yīng)在專門設(shè)置的非工作釘上進(jìn)行抗拔試驗(yàn)直至達(dá)到土釘抗拔力設(shè)計值，用來確定是否滿足設(shè)計要求。土釘施工數(shù)量取施工土釘總數(shù)的1%，最少不得少于3 根。
-
大廈基坑支護(hù)施工方案
本文檔資料為大廈基坑支護(hù)施工方案 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
-
某工程超前支護(hù)施工方案
某工程超前支護(hù)的施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
-
降水及基坑支護(hù)施工方案
降水及基坑支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。
-
醫(yī)院基坑支護(hù)施工方案
某樓位于醫(yī)院大門北側(cè)，地面自然標(biāo)高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標(biāo)高為-7.00米，開挖深度為5.7米。基坑北面緊臨B區(qū)，B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米；東面臨路邊圍墻，最小間距為4.6米，東南角
-
某深基坑支護(hù)施工方案
某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案
-
基坑支護(hù)降水施工方案
小區(qū)總用地面124872.27平方米，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成，地下設(shè)兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米，地下部分建筑面積為130487.80平方米，總建筑面積為587497.82平方米。
-
基坑支護(hù)施工方案（放坡）
本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
-
旗嶺隧道支護(hù)施工方案
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門（進(jìn)口L=18m，出口
-
隧道開挖及支護(hù)施工方案
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：
-
坡面支護(hù)與抗滑樁施工方案
本合同段七里連接線起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)樁號K6+100，全長6.1公里。采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度為40km/h，路基寬度10m。清單造價1.168億元，合同工期32個月，路線長度6.1km，路基總填方53.17萬m3，總挖方
-
-
隧道錨桿支護(hù)施工方案
某隧道位于福州市XX村境內(nèi)。左洞進(jìn)口樁號為ZK8+588，設(shè)計標(biāo)高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設(shè)計標(biāo)高為25.018米，長219米，縱坡采用-2.55%；右洞進(jìn)口樁號為YK8+568，設(shè)計標(biāo)高為30.489米，出口樁號為YK
-
承臺支護(hù)開挖施工方案
高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線全長2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過解放南路后設(shè)置一對平
-
基坑排樁支護(hù)施工方案
利爾德高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)食堂及庫房項目總規(guī)劃用地面積約為1633㎡，地上6層，建筑面積約10831.6 ㎡，地下2層，建筑面積約2059㎡。建筑高度為23.95m，基礎(chǔ)埋深暫定為7.5m。
-
-
-
某深基坑搶險支護(hù)施工方案
針對某深基坑施工時發(fā)生坍塌進(jìn)行搶險修復(fù)，其基坑的深度和難度進(jìn)行詳細(xì)說明。
-
拉森樁支護(hù)專項施工方案
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機(jī)施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對地下管線先進(jìn)行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。
-
土方開挖(支護(hù))專項施工方案
土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案
-
某工程基坑降水、支護(hù)施工方案
本方案主要介紹了某工程的基坑開挖、基坑支護(hù)以及基坑降水的方法。本工程基坑開挖深度較大，開挖前先進(jìn)行降水，采用二級放坡的開挖方式，邊開挖邊支護(hù)。開挖至圖紙要求標(biāo)高后，在底板位置繼續(xù)降水，直至底板澆筑完成。
-
某工程基坑支護(hù)和降水施工方案
本方案介紹了某工程地下水位較高，采用深井結(jié)合井點(diǎn)降水，以管井降水為主，雨水及明水采用明溝排水法潛水泵抽水的降水方案，以供類似工程參考。
-
工字鋼基坑支護(hù)施工方案
基坑開挖采用56a型6.0 米長工字鋼支護(hù)。工字鋼用升降機(jī)就位后采用履帶式液壓挖土機(jī)KATO-1250或KATO-1430帶VH-2000或VH-3000的液壓振錘的錘機(jī)施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線
-
隧道鋼筋網(wǎng)支護(hù)施工方案
1、本隧道鋼筋網(wǎng)片采用φ8鋼筋，網(wǎng)格為20×20cm，鋼筋網(wǎng)按設(shè)計預(yù)先在洞外加工成片，洞內(nèi)焊接形成整體。鋼筋類型及網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計要求。
-
嘉陵路樁板墻施工方案
嘉陵路樁板墻施工方案嘉陵路樁板墻施工方案 嘉陵路樁板墻施工方案嘉陵路樁板墻施工方案
-
-
基坑支護(hù)施工方案（南通地區(qū)）
基坑支護(hù)相關(guān)方案，內(nèi)含護(hù)坡樁、內(nèi)支撐、高壓旋噴樁、三軸攪拌樁等
板墻支護(hù)施工方案
板墻支護(hù)施工方案專題，為您提供板墻支護(hù)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載板墻支護(hù)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多板墻支護(hù)施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 板墻專項施工方案
- 2 板墻模板施工方案
- 3 板墻工程施工方案
- 4 基坑支護(hù)施工方案
- 5 圍墻支護(hù)施工方案
- 6 地梁支護(hù)施工方案
- 7 錨樁支護(hù)施工方案
- 8 支護(hù)安全施工方案