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東北電網電力調度交易中心大樓，根據圖紙設計在主樓十六層16*1/T~1/18*R間外弧線上設有一榀大跨度轉換桁架，該桁架跨度29.60m、高5.0 m、重60.238t(扣兩端腹桿柱凈重48.568 t)，其所有桿件均為500*500㎜箱型

整個會展中心可建設用地面積約 15.8 萬平方米，本次為一期展廳，用 地面積 60400 平方米。

站房平面尺寸284.7m×514.8m。鋼結構主要由三大部分組成，分別為地下部分、高架候車層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱，還有軌道層大面焊接H型鋼鋼骨、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標高層大跨度型鋼桁架和商業夾層鋼梁。屋

本工程鋼結構屋蓋采用的是馬鞍型車輻式結構，大屋蓋直徑約為160m，小屋蓋為支撐于大屋蓋直徑30m內環上的圓形平屋蓋，外沿直徑為42m，呈馬鞍型外環的異形空間曲面。

一航（北京）客戶服務基地技術培訓中心工程坐落于北京云湖度假村西北側，依山而建，地上四層，建筑高度為20m，主體結構采用框架結構。四層屋面采用鋼梁加大型屋面板結構，跨度22米，梁高1.8米，單件重量約為20t。由于三面環山，大型吊車無法靠近，

鳳岡至石阡縣際公路烏江河閃渡大橋為新建大橋，位于遵義市鳳岡縣與銅仁市石阡縣交界處，跨越烏江，起訖里程為K0+0.00~K0+271.00，全長271m。上部結構橋跨布置為71 +122 +71米三跨預應力混凝土連續剛構；橋寬9米，橋高99.

XX省級經濟開發區藍色新區體育中心工程位于XX藍色新區核心區域，是該地區重點建設項目。工程建筑面積51091m2，結構形式為框剪結構，屋面鋼結構為懸挑空間立體桁架結構體系，由體育場、體育館及游泳館三部分組成。館區鋼屋架平面投影長度210m，

北航一區鋼桁架掛架施工方案

本文檔為招商大道門頭腳手架搭設方案，跨度65米，高度20，寬度6米，帶弧形門洞搭設。

儲煤膠帶輸送皮帶廊鋼桁架共計6跨，12m鋼桁架、40m鋼桁架、60m鋼桁架、33m鋼桁架各1跨，36m鋼桁架2跨，總長約217米，總重約200噸，安裝標高為24.674米。 鋼桁架跨度大，安裝高度高，最大跨度為60.3m，重達58.184t

該方案已經通過了專家論證，方案內容滿足建質-87號文件的要求，現場已經按照此方案實施完成。

2.1、****糧庫土建工程項目的單位工程輸送棧橋的鋼桁架制作施工方案。 2.2、輸送棧橋6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23條鋼桁架和五套鋼過梁的制作采取在現場制作加工。 2.3、混凝土結構塔架T6～T12的棧橋安裝高

針對某工程隧洞進口閘室段開挖跨度大，上覆巖體薄，圍巖為v類的具體情況，本文以減小開挖斷面跨度以及新奧法施工方法的基本原理為出發點，對該隧洞進口閘室段的兩種開挖方案進行了分析研究。用有限元方法得到了洞室外圍巖的位移場、應力場分布。比較這兩種方

本項目位于本項目位于平齊線K168+641.85處，道路路線與鐵路中心線的交叉角度為90度。既有鐵路為雙線、直線低路堤地段，線間距5.0m。