石幢橋位于無錫市堰橋、前洲鎮(zhèn)，橫跨錫澄運河，起訖樁號為K0+755.85～K1+244.21，全長488.36m，橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m，主橋為1孔81.9m預應力鋼筋混凝土系桿拱橋，引橋為20m跨徑裝配

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為控制基礎(chǔ)中心點，保證基礎(chǔ)圓弧度，也為以后施工打下良好基礎(chǔ)，在筒倉基礎(chǔ)底板砼上投測坐標中心點,用架管搭設(shè) 1000×1000 方形中心標志架保護,此架須獨立設(shè)置。

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況，施工進度計劃，系梁施工方案，墩柱施工方案，蓋梁施工（抱箍法），臺帽及耳背墻施工，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

本文檔為煤倉間上部結(jié)構(gòu)施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考

煤倉間工程位于鍋爐房與電除塵之間，采用外煤倉雙框架模塊化布置。1#煤倉間平面軸線尺寸為60m×22m，局部寬32m，2#煤倉間平面軸線尺寸為48 m×22m，1#、2#煤倉間相對獨立，間距為34.5m，在12.57m和30.97m處通過棧橋

汽輪發(fā)電機基座上部為現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)。1#、2#汽輪發(fā)電機基座分別位于主廠房AB跨2～4和8～10軸線

在預制工廠或在運輸方便的橋址附近設(shè)置預制場進行梁的預制工作，然后采用一定的架設(shè)方法進行安裝。預制安裝法施工一般是指鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁的預制安裝，分預制、運輸和安裝三部分

本工程汽機基座是永濟熱電廠汽機基礎(chǔ)施工方案，長50米，寬13米左右，高12.56米，汽機基座份兩次施工，第一次先施工6.3米層，第二次施工12.56米層，本次主要是關(guān)于12.56米層梁施工方案，主要涉及腳手架、模板、砼澆筑及測溫施工。

兩臺汽輪發(fā)電機組橫向順列布置，汽輪發(fā)電機中心線距0軸線26m。砼量約750m3、鋼筋120噸（一臺汽機的用量）。

我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫周公路復建工程三標段，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫周公路改建工程5#場內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁，橋梁總長90m，橋面寬度5.5m，其中車行道寬4.5m。設(shè)計橋型為4×2

某高架橋為分離式橋梁，左、右幅橋跨徑組合分別為：18×30m和14×30m的預應力砼T型梁橋。橋面總寬13m，橋面凈寬12m，橋面橫坡為單向2%，橋面橫坡設(shè)計由支座墊石調(diào)整，砼調(diào)平層為8cm，橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土。伸縮縫共11道，

根據(jù)實際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點和施工現(xiàn)場的條件，采用不同的吊裝設(shè)備和方法，以及改善吊裝過程安全問題等。

幕墻及鋼結(jié)構(gòu)施工方案

施工準備 （1）技術(shù)準備：項目經(jīng)理部組織技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，掌握施工圖的內(nèi)容，要求和特點，進行二次放線 ，二次結(jié)構(gòu)放線以原有控制線為準。 （2）作樣板，選擇一道內(nèi)墻進行砌筑樣板施工，施工重點放在軸線位移、墻免垂直度、表面平整度、混凝土墻