ZK12+585宋家坡1號(hào)大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計(jì)30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，采用組合鋼模板預(yù)制，架橋機(jī)吊裝。

我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型，目前瀝青路面攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。

本工程鋼筋在加工過(guò)程中，如有發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)對(duì)該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)分析或其他專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)。

本工程共選用三臺(tái)塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

這是從事建筑機(jī)電工程人員的必備資料,很好的,無(wú)論是對(duì)項(xiàng)目的管理者還是施工者都是非常實(shí)用的資料

本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長(zhǎng)50米，塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)

詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝，針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明，并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范

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根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門(mén)坎高采用填高部分外地面高度來(lái)解決。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度)，砼強(qiáng)度等級(jí)采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19

選派責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的同志任專(zhuān)項(xiàng)管理負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部按照項(xiàng)目管理?xiàng)l例，對(duì)操作層實(shí)施統(tǒng)一管理，從人力、財(cái)力和物力上給予重點(diǎn)保證，技術(shù)上給予支持

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施工管理要點(diǎn)如下列所示，隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度：傾斜角1/500以下)，可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點(diǎn)懸吊的方式進(jìn)行，以確保吊裝作業(yè)

項(xiàng)目部目前進(jìn)場(chǎng)的塔機(jī)是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類(lèi)》設(shè)計(jì)的角鋼式QTZ40A（TC4807）液壓自升式塔式起重機(jī)。該機(jī)為水平臂架、小車(chē)變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。公稱(chēng)起重力矩400KN.M，

一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細(xì)、具體，但必須切合實(shí)際，有一定的科學(xué)合理性，這樣才能對(duì)實(shí)